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2.3 倍 中国市场今年 9 款有关的信息，分别包括:
以下是的一些我们精选的大众新车上市： 大众汽车利润率暴增
2.3 倍 中国市场今年 9 款大众汽车 CEO 迪斯表示，" 这是大众汽车五年来第一次实现这样大幅度的增长。" 大众汽车的目标是，到 2020 年，要成为全球销量最高的汽车品牌。而在电动车方面，大众希望在 2025 年之前成为全球销量最大的品牌。
经济观察报记者 郭有信 在大众汽车集团（以下简称 " 大众集团 "）取得了历史性成绩的同时，旗下各个子板块的业务表现也相当不错，其中大众品牌汽车（以下简称 " 大众汽车 "）这个业务单元表现强势。2017 年，大众汽车销售额达到 800 亿欧元，比 2016 年增长了 8%，而 2017 年大众汽车的营业利润为 33 亿欧元，比 2016 年大幅度增长
76.6%，其营业销售回报率上升至
4.1%，比 2016 财年的
1.8% 增长
2.3 倍。
大众汽车 CEO 迪斯表示，" 这是大众汽车五年来第一次实现这样大幅度的增长。" 不过，在 33 亿欧元的营业利润中，大众提取了 28 亿欧元作为 " 柴油门 " 事件处理的 " 特别费用 "。大众汽车在未来还计划进一步提升自身的经营利润，其设立了在 2018 年实现 4% — 5% 的经营利润率，销售额提升 10% 的目标，并计划在 2025 年实现至少 6% 的经营利润率。
在 2017 年，大众品牌在全球实现了 623 万辆销量，其中中国市场就贡献了 320 万辆销量，占比已经超过一半。在所有车型中，SUV 对大众汽车的利润贡献十分巨大。在 2017 年，大众的 SUV 在销量中占比从 10% 提升到 14%。大众汽车也正在稳步的扩大其 SUV 产品阵营以及在各个市场的产品布局，其计划在 2020 年之前，推出 19 款 SUV 新产品——这包括 polo 大小的小型 SUV 到全尺寸的大型 SUV。
在中国市场，去年大众销售了超过 40 万辆 SUV 产品。今年大众品牌合计将推出 9 款产品，其中包括四款 SUV ——这占今年大众品牌在全球推出新车的三分之一，按照计划大众在今年会在全球推出 22 款新车。在合资公司一汽 - 大众中，该公司的大众品牌将推出两款 SUV。在上汽大众，也将有两款新的 SUV，其中一款是基于途观的 " 姐妹产品 "。
大众汽车利润率得以在 2017 年有突飞猛进的表现，得益于其平台化战略。2017 年，大众有 40% 的产品是从其 MQB 平台上生产出来，这比 2015 年的产品数量翻了两倍。其中，最具有代表性的是新 POLO，在全球市场，这个产品都是基于 MQB 平台生产，这为大众节约了一大笔费用。在 2018 年，基于 MQB 平台的产品会占到 60% 的比例，到 2020 年，会继续提升到 80% 的比例。
同时在 2020 年，大众汽车计划提升 25% 的生产效率，这个大目标会被分解为几个阶段实行——在 2018 年，大众希望将生产效率提升 7.5%，在 2019 年和 2020 年分别提升 5%。通过综合的方案，大众在成本控制上得到了极高的回报，在一项名为 " 沃尔夫斯堡计划 " 的执行后，每一辆高尔夫的成本下降了 100 欧元（约 780 元人民币）。在未来，大众的电动车将主要在 MEB 平台上生产，这也将对其电动车的成本控制更加有利。
7.
不过，即便是这样，大众认为电动车要实现盈利，还有很长的路要走。大众集团董事长穆勒表示，目前电动车的盈利还无法预测，只有当销量达到较大规模之后，才可能实现盈利，这一局面将率先在中国实现。" 中国市场是最有潜力的电动车市场，中国政府对于电动车正在全力推进。" 穆勒表示。大众和江淮合资的电动车将在今年上市，有消息称其第一款产品名为 " 思皓 "，未来将采用西雅特标识，但初期为江淮自身的技术。
