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快递延误赔偿标准
新快报讯 记者毛静报道 "XXX 航班的乘客您好，我们抱歉地通知您，您所乘坐的 XXX 航班因为 XXX 原因延误 ……" 这句话对于经常乘坐飞机出差、旅行的人来说并不陌生。一个延误，耗费的不只是时间，甚至还可能浪费后续不应该花费的金钱，如合同签约、预定酒店住宿 …… 等等，那么，怎样才能把损失降到最低？当你乘坐的航班长时间延误、取消或者被超售拒载时，乘客是有权利向航空公司申请相应的赔偿。首先，购买航班延误险还是很有必要以前记者每次出游买机票的时候都会自动屏蔽购买延误险这一项，觉得没有必要，但一次惨痛的经历之后才发现，原来延误险真是一个好东西，因为可以大大减少损失。当然，你可以事先查好航班的准点率，然后结合近期天气等因素决定是否购买航班延误险。一定要仔细看清楚、甚至打电话查问保险生效的具体规定，这些规定是非常严苛的。有时候部分航空公司会不被包括在内，机票价格也会有相关的上限，还要搞清楚如何判断具体延误时间是否到达了赔付标准以及赔付方式等。
适当地了解航空法规，以便 " 用武之地 "
快递延误赔偿标准
美国：航空公司没有强制赔偿的义务。当发生航班取消，长时间延误等情况时，美国运输安全管理局（DOT）并没有相应的法律法规和指导意见，也就是说航空公司并没有强制赔偿的义务。事实上，大部分航空公司都会以代金券和餐饮住宿补偿的形式进行赔偿。最好的情况也只会为旅客改签其他航班，并且免除改签的费用。欧洲：欧盟 EU261 准则对不正常航班的索赔指导。根据欧盟的文件，Regulation ( EC ) No 261/2004（简称 EU261 准则）是为帮助旅客在遇到航班不正常情况时建立可以依据的赔偿 / 协助准则，用来向航空公司索取定额的赔偿，保障了旅行者的权益。在这里要说明一点的是，根据协议，瑞士虽然不属于欧盟，但领土内机场也适用于 EU261 准则。
EU261 所指的航班不正常情况是指航班拒载与航班取消。当发生航班取消时，乘客可以获得定额赔偿、退机票款或者由航司重新安排新的乘机方案及等候期间的餐饮，通讯费，如需过夜还要住宿和交通费；而当航班长时间延误时（凡是航班出发晚于原定航班出发时间，导致最终到达时间（到达最终目的地）大于等于原航班到达时间三小时的情况定义为长时间延误。）乘客可以获得定额赔偿、退机票款或者由航司重新安排新的乘机方案（延误时间超过五小时）及等候期间的餐饮，通讯费，如需过夜还要住宿和交通费。
中国：协助旅客安排餐食和住宿。在 2017 年初，民航局发布了关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告，其中一则附件收录了各航司关于航班延误的赔偿标注，以下稍作整理：根据《规定》，若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等。承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
发生机上延误后，承运人应制定并向社会公布机上延误应急预案。机上延误超过 2 小时 ( 含 ) 的，承运人应为机上旅客饮用水和食品 ; 超过 3 个小时 ( 含 ) 且无明确起飞时间的，应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。而在赔付标准方面，四大航和大部分航司都是近似的标准。延误四小时和八小时，旅客可以分别获得 " 高达 "200 元和 400 元的补助。
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事后如何索要赔偿当真的那么不幸，真遇到需要赔偿的时候，千万不要慌乱，准备好对策就行。如果不赶时间，听从航空公司的安排，等着拿赔偿就好。若实在是赶时间，且航空公司有其他解决方案，可以要求航空公司改签到你想要的解决方案之后再领取赔偿。赶时间且航司安排的解决方案并不能满足你的需求，可以自行购买机票，然后去联系航司退票并索取赔偿。但此时新机票和交通费用航司都没 100% 义务报销，只能退回原本票价和得到规定的赔偿。当顺利到达目的地之后，准备好各项资料，（机票的登机牌，购买机票的邮件，行程单以及一切有留存的凭据，机场或航空公司出具的延误 / 取消证明）。然后联系航空公司的客服，在此会建议电话或者电子邮件的方式进行。有的航空公司会让你写申诉信进行申诉，这个格式可以在网上查到。最后告知银行账户，等待对方赔偿。最后提醒的是，每个国家、每家航空公司对于飞机延误的处理方式也不一样，所以要尽量问清楚，与航空公司协商解决。
新快报记者 毛静
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