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大咖看到主要原因是部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
国内召回计划表
想必大家都知道安全气囊是汽车上面一个必不可少的重要配置，本次大众汽车召回的问题车型正是使用了来自高田的缺陷气囊。那么大咖就来带大家回顾一下整起高田气囊缺陷事件。
2008 年 11 月，本田首次因为高田安全气囊问题召回了 4000 辆车。2009 年 5 月，由于问题气囊造成一名美国 18 岁女孩埃希利帕海姆死亡，本田公司随后又宣布召回 51 万辆车。但这一切并没有引起高田的高度重视。2014 年 10 月，由于被太用力充气的气囊可能朝车内的人喷出金属弹片，高田气囊已经造成四人死亡，引起多起诉讼。高田发布通知指出，受到缺陷气囊影响的汽车数量至少为 780 万辆，但这一数量与前一天该公司宣布的数量 474 万辆，悬殊如此之大。因此，美国国家公路交通安全管理局正式调查高田 2000 年至 2007 年生产的气囊是否封口不当。
2014 年 11 月，美国洛杉矶法院又收到了十几起针对高田公司缺陷气囊的集体诉讼。美国国会开始敦促美国司法部对高田气囊公司进行刑事犯罪调查。2015 年 12 月，美国交通部指出，美国已有 8 人因高田车安全气囊缺陷而死亡，而自四月首次相关死亡事故发生以来，全世界已有 9 人丧命于这一安全缺陷引发的事故，并有 100 多名车主受伤。
2016 年 4 月，美国汽车上 8500 万存在安全隐患的气囊将被召回。并且截至 2016 年 10 月，高田问题气囊已在美国造成 11 人死亡。2017 年 2 月，日本高田公司对在美销售问题安全气囊过程中存在欺诈表示认罪，同意支付 10 亿美元刑事罚金与美司法部达成和解协议。此前，美司法部指责高田过去 10 多年来持续系统性地篡改与产品安全相关的关键检测数据，将公司生产与利润置于消费者安全之上。
2017 年 6 月 25 日，高田美国子公司在特拉华州申请破产保护，负债高达 100 亿美元至 500 亿美元，而日本的母公司于本周一早些时候向东京地区法院申请了保护 ，同时表示将从均胜电子旗下 KSS 公司寻求资金帮助以及帮助其不断生产数百万套更换气囊的充气装置。KSS 同意以 19 亿美元收购高田除了与问题气囊召回有关的全部资产。
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今天，奇点汽车 CEO 沈海寅宣布，奇点汽车获得融资 6 亿美元。同时，沈海寅还正式揭晓了奇点汽车 Logo 和品牌英文名称「Singulato」。从代工到自产 奇点智能新能源汽车产业园项目将落户安徽铜陵，总投资 80 亿元，年产能将达 20 万辆。该项目包括总装线、三电研发中心、碳纤维材料研发制造中心、智能系统生产中心、无人驾驶体验园等。该产业园将于 2017 年年底开始建设，并计划于 2018 年内完成一期建设。
按照计划，第一代奇点汽车将于 2017 年年底小批量生产，生产方式则为「代工」，但奇点汽车还是没指出到底是哪家车企。而从这两个时间上来看，初期代工、后续转为自产，这应该就是奇点汽车在生产层面的基本思路了，这和最初他们坚持的代工模式已经发生了一些转变。第一代产品选择代工或许是为了早日推出产品，出于时间上的考虑。虽然奇点汽车方面一直站在「代工造车」的一方，但其实他们也意识到，造车这件事还是自建工厂靠谱。
关于智能驾驶：在智能驾驶方面，奇点汽车有三个合作伙伴，分别是中国工程院院士李德毅、东方网力及其全资子公司物灵科技、地平线机器人。奇点汽车和李德毅院士，主要是共同开发和落地「驾驶脑」；联合东方网力及其全资子公司物灵科技，则是为了建立人工智能研究院，进行车载机器人、车载智能交互等技术的研发。同时加深在大数据和深度学习方面的合作布局。
至于地平线机器人，其实双方的合作早已有之，未来他们将继续深化在 ADAS 系统视觉、算法等方面的研究。关于未来的产品，奇点汽车将先在初代产品中加入初级智能驾驶功能，后期通过 OTA 的方式，在不改变硬件结构的基础上，逐渐升级迭代，向「自主驾驶（Autonomous Driving）」过渡。先铺设性能足够的硬件，再不断迭代软件，听起来有点像特斯拉 Autopilot 系统的套路。开启 OTA 功能，确实能不断给用户带来新鲜感，但也对奇点汽车的信息网络安全水平提出了很高的要求。
对了，在发布会上沈海寅说他们的研发团队现在不到 200 人。和传统车厂相比，这个数字确实微不足道，200 人研发团队打造出的汽车到底如何，只能继续等了。关于品牌 logo 和 Singulato：当我们把品牌 Logo 和 Singulato 这个名字发到微信群时，一堆小伙伴纷纷表示不明所以然。关于这个品牌 Logo，有人说它像减肥版的 Under Armour，有人说它像蜘蛛侠的标志。
下面还是来看看官方通稿中的解释吧：「在电动、网联、智能趋势下，百年汽车行业也迎来了巨变的「奇点」。 奇点汽车 Logo 的设计以「电」为创意出发点，将雷电符号与品牌英文名称 Singulato 中的「S」相结合，交叠成「X」。「X」既可以联想到「基因」，寓意着奇点汽车源自互联网的独特基因，也代表着无线可能。」关于已公布的奇点汽车资本信息，可以参考下图：
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