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20万以内的敞篷车

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有一种中型车只负责貌美如花,不负责赚钱养家,既没有加长轴距,也没有傲人配置,并且指导价还不便宜。也许你会问了,买这些车的人家里是不是都有矿?

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有没有矿不一定,但选择它们的人生活必定还不错,而且对于生活的品质还有一定要求,需要一些方式来展现自己的个性。

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奥迪 A5 2017 款 Cabriolet 40 TFSI 时尚型,是目前国内市场上可以买到最便宜的软顶敞篷中型车,指导价 47.68 万元,终端市场大概有 5-6 万元左右的优惠幅度,相对于 E 级敞篷来说性价比颇高。


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外观前脸与国产 A4L 相似,但又能让人在第一时间看出不一样,进气格栅更加扁平,位置比 A4L 更低,发动机盖上的几处隆起展现着对力量感的诠释。

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矩阵式全 LED 大灯作为选装件出现在配置单上,价格为 2.45 万元,功能全面,铺路效果极好,可以选择打开或者关闭单独光束避开同向和对向来车,并具备 64 级明暗调节幅度功能,在光线不好的路况下效果很明显。


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当敞篷打开时,它就开始毫无保留的展现自己曼妙的身材,车身上的线条像是被凛冽的寒风刮过所留下的痕迹,大量的直线运用让 A5 Cabriolet 看起来更加棱角分明。

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全新 A5 Cabriolet 的顶篷由 3 层绝缘隔热纤维制成,耐久性和密封性都比上一代有所加强,隔音效果不错,在 50km/h 之内敞篷功能都可以在 18 秒内完成操作。相比硬顶敞篷车(例如现款 4 系 Convertible),软顶的优势在于结构相对简单轻便,占用后备厢空间较少,劣势是关闭敞篷后外观整体不够协调,软顶材质容易受到破坏。

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18 英寸的轮圈造型比较符合整车的气质,轮胎尺寸前后均为 245/40 R18,品牌型号为米其林 PS 4,注重运动性,是之前 PS 3 的换代产品。

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车尾只有孤独的 40TFSI 代表了这台车采用了前轮驱动,并且只有 190 马力,相比高功率的 45TFSI+quattro 的版本,对后车的威慑力上差不少。

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内饰和普通版硬顶本一样,看过 A4L 也不会对其风格感到陌生,其实不提也罢,贯穿式的空调出风口有个亮点,副驾驶区域在选择三区空调之后会可以散出柔风,并不再为装饰件。

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严格来说,这台 A5 Cabriolet 车内没有仪表盘,所有信息都在映射在主驾驶前方的那块 12.3 英寸 LCD 显示屏上,包括 3D 城市导航、行车信息等等。内置两颗 NVIDIA Tegra 处理器保证画面流畅运行,你可以理解为这台车里还有独立显卡……


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