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@八少爷：雷诺向来孤芳自赏，而且法国车定价一向看不懂，估计这车的价格不会便宜到哪里去。@风轻明月：外观内饰都不错，关键还是要认清现实，就怕是自视甚高，不肯定个靠实的价格。@唯我所动：跟奇骏同平台 ... 看配置比奇骏好，但价格就算比奇骏便宜，都干不过奇骏，我们国家大多数人买车要品牌影响力和保有量及后期维修小白脸省心。
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以下是的一些我们精选的进口豪车： 百万进口豪车上不了粤 C 牌？珠海交警部门：改装后即买了百万进口豪车，却被告知上不了粤 C 牌？这种事并不少见。据交警部门介绍，因为不少车主对我国法律法规的陌生，珠海每周都有 10 多辆进口豪车面临不能上牌的尴尬。不过，车辆经过改装后是可以合法上牌的。近日，市民李先生在给自己的进口保时捷跑车上牌时，被告知不能上粤 C 牌。负责验车的民警告诉李先生，这辆车的转向灯、车速表、排气管都没能通过检测。李先生大吃一惊，还以为车辆遭遇质量问题。
后来才知道，是进口车在这些硬件的设置方面与中国法律法规不相适应，需要经过改装才可以合法上牌。据车管所民警介绍，因为对上牌知识的陌生，我市每周都有 10 多辆进口车面临上牌难。记者了解到，进口车因为在动力和驾乘舒适感方面的配置较国内同款车要高，而且价格上也有优势，受到不少爱车人士热捧。不过这些车主大多忽视了一点，进口车的设计是按照原产国的法律法规和气候条件设计的，这些设置并不一定符合中国的法律。
车管所民警总结了几条进口车因验车不通过无法上牌的主要原因，这些不能通过审验的部分都可以通过改装达到审验标准。如车辆没有中文产品标牌，这个进口车一般都不会有的，车主可以自行安装，一般是装在副驾驶的门上，大部分进口车标注的警告性文字没有中文，要车主自己制作；我国规定排气管方向不得指向车身右侧，如果方向不对的，就要改过来；国外车的车速表大多采用英里制，上牌前要换成公里制车速里程表；进口车的产品使用说明书一般没有中文版本，要补充；不少进口车的转向灯颜色为红色，我国规定为黄色。有的国家因为气候条件比较好，也不多雾，对后雾灯没有强制性要求，部分进口车没有后雾灯，我国规定必须要有，如果没有，就需要车主自行安装。
