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截至 2017 年 6 月底，深圳市新能源物流纯电动车辆上牌数量超过 12000 辆，深圳市成为全球新能源纯电动物流车辆保有量和使用量最大的城市。8 月 30 日，" 深圳市千车千桩绿色城配试点项目 " 启动，全国各地在深圳有新能源相关业务，并已具备相当规模的 17 家企业，包括深国际物流、菜鸟网络等作为首批试点项目参与企业出席签约仪式。
根据深圳新能源汽车推广应用的目标，到 2020 年，深圳市还将新增纯电动小型物流车 18000 辆，即达到 30000 辆的保有量规模，力争实现使用纯电动物流车比例不低于 50%，打造万车级别的新能源绿色大车队。与此同时，根据行业用户反映，新能源物流车辆的推广应用仍存在购置成本高、车辆续航能力弱、车辆故障率高、充电难、售后及维修体系不健全、信息数据共享程度低等诸多问题，对物流企业大规模应用新能源物流车形成障碍。
基于此背景，深圳市新能源物流车辆应用推广中心发起了 " 深圳市千车千桩绿色城配试点项目 "，联合自愿参加的、有相关资质的新能源物流车相关企业，通过统筹协调相互资源、共享数据信息、完善基础设施和后续保障等，实现新能源物流车辆在城市配送领域更大规模的推广应用。同时，试点项目将基于行业痛点问题，引导企业合法合经营，将车辆数据接入平台接受管。同时，还将引导政府关注和解决企业营运中的问题，引导企业之间联通数据信息等。
据了解，深圳市千车千桩绿色城配试点项目是目前国内首个由民非社会服务组织发起的新能源汽车推广应用大型试点项目。通过该试点项目的开展，将对交通运输工具电动化后的新型城市配送运输组织模式的有益探索，同时形成新能源物流车辆推广应用的深圳模式，以期未来向国内物流节点城市参考发展路径并向物流行业全面绿色物流解决方案。
