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说到雅马哈巧格，在人们印象中它一款经久耐用的小踏板，在见到巧格 i 之前我也是这种想法，但直到今年雅马哈新品发布会上的巧格 i 亮相，这种想法就彻底被颠覆了。这是巧格有史以来最大的改款，它的变化不仅局限于外观，可以说动力增强才是它最大的看点，再搭配上实惠的价格，相信你看完这篇文章的时候，会像我一样爱上这款小踏板。
关于两代巧格的简介：第一代合资生产 JOG 巧格，不仅和福喜采用了相同的动力系统，同时外观长得也有几分相似，这也是造成了许多人傻傻的分不清福喜与巧格的根本原因。小改款后的新巧格，外观上已经开始确定了未来的设计思路，同时保留了巧格经典的前轮大挡泥板。雅马哈 JOG-i（巧格 i）外观实拍：
巧格 i 这次大换代确实出乎人的意料，暂且不提动力系统，光是这个颜值就比老款提升了不少。巧格 i 的外观变得更加时尚，整体风格向欧系踏板贴近，再配合上晶砂蓝的专属配色，把车身线条衬托的更加明显。巧格 i 在车身尺寸方面完爆新巧格，除座椅高度没有变化之外，三围由之前的 1710*630*1025mm 增加到了现在的 1805*685*1050mm。
摆脱了新巧格略带棱角的设计后，又回归到了圆润的时代。巧格 i 的大灯还有些新巧格的影子，光源同样采用 35W 的卤素灯泡。采用卤素光源的转向灯被嵌入了前面板内部，符合大部分日系踏板的设计特点，同时透明色灯壳也起到了不错的点缀作用。有人吐槽巧格 i 的尾灯无论静止时还是启动时都太丑，如果加入了 LED 灯组会好看不少，但毕竟价位在哪里摆着，实用才是首要目的。
全新设计的三辐铝合金轮圈既满足了轻量化需求，也提升了不少视觉效果，和之前的两代铁圈巧格相比真是天地之差；想要图中的这套单活塞卡钳的碟刹套装需要额外支付 500 元。还是那套熟悉的正新轮胎，这可能是中国出镜率最高的踏板车轮胎之一，即使我闭着眼也能画出胎纹。巧格 i 前轮胎的规格为 90/90 R10，后轮胎的规格同样为 90/90 R10。
巧格 i 的车身尺寸增加，但座垫的尺寸并没有增加多少，不过座垫的支撑性和舒适度倒是有很大的提升。巧格 i 变化最大的就是这款发动机，它的排量提升到了 125cc，同时使用了压铸铝硅合金气缸，最后在电喷技术的辅助下，让巧格 i 功率达到了
6.1kW（
8.3Ps）/6500rpm，扭矩达到
9.7Nm/9000rpm。防烫罩基本覆盖了后座乘客能触碰到的位置，防止烫伤情况发生。
雅马哈 JOG-i（巧格 i）外观实拍雅马哈 JOG-i（巧格 i）细节实拍：巧格 i 依然采用传统的机械式仪表，但仪表内的刻度及配色方式更显年轻，同时显示效果也非常清晰。巧格 i 的操控按键非常简单，但按键的位置及手感上乘。左侧手把按键包括远近光切换按键、转向灯按键和喇叭按键；右侧手把按键包括灯光控制按键以及发动机启动按键。
巧格 i 并没有使用在新巧格上和国三福喜上出现的双油门线，一根油门线的价格仅仅几十元，这样节约成本显得有些划不来。虽然属于小型踏板车，但是巧格 i 对于空间的利用上还是值得称赞的，仪表下方的储物格足以容纳 600ml 的水瓶，平时零碎的杂物都可以放在这个储物格中。一体式防盗锁在日系踏板上十分常见，配合多边形钥匙头，可以开启或关闭锁孔。
毕竟是一款小型踏板车，所以巧格 i 的腿部空间不算太充裕，像我这种身高 185cm 以上的人来说就显得有些狭小，当操控把回位时，操控把离我的膝盖只有四指的距离，如果转弯时操控把极有可能卡到膝盖。巧格 i 踏板上的大号防滑颗粒具有不错的防滑效果；脚踏板空间因为轴距的提升也有部分增大。如果向座椅后部坐的话，巧格 i 的空间还是可以适合 185cm 身高的驾驶者，图中体验者的鞋码为
44.5。
如果不是向外突出很多的一体式脚踏基本都没什么舒适度可言，假如后座是个长腿大汉的话将会更受罪。拥有一个或多个储物空间是踏板车特有的优势，如果评判一款踏板车是否优秀，我认为储物能力也是一项重要的考核标准。根据销售人员的说法，巧格 i 无法容纳全盔，图中为摘掉镜片 XL 号的 3/4 复古头盔，放在座桶内无法正常关闭座垫。
巧格 i 同样无法容纳 L 号的全盔，其实巧格 i 座桶的直径很大，但纵深不足，这可能与油箱的位置和发动机的安放方式有关，但想想巧格的老对手福喜，容纳一顶全盔就很轻松。后减震为应对国内复杂的路况进行了一些调整，巧格 i 的后减震行程比新巧格长了不少。空滤盒上方的橡胶挡片可以防止大量泥水飞溅到车体内部。如果满分 100 分的话，我给巧格 i 的整车装配及做工打 85 分，从做漆的质量和覆盖件的接缝来看，巧格 i 非常对的起 7980 元的售价。
总结：在巧格 i 上市的时候，其实许多人对于巧格 i 的外观不太感冒，但得益于硬实力的加强，又把人们的目光重新拉回到巧格 i 的身上。三围、轴距的增加，都不算它的亮点，最关键的就是巧格 i 打破了 100cc 的限制，加入到了 125cc 的俱乐部中，再加上电喷系统的辅助，巧格 i 具备了动力与价格的双重优势，这也让它拥有了与万元级别踏板竞争的实力。
雅马哈 JOG-i（巧格 i）细节实拍雅马哈 JOG-i（巧格 i）基本参数：
| 雅马哈 JOG-i（巧格 i）参数 | |
| 发动机型式 | 单缸风冷 SOHC 4 冲程 |
| 排气量 | 125cc |
| 缸径 * 行程 |
52.4* 57.9mm |
| 压缩比 | 11:1 |
| 最大功率 |
6.1kW（ 8.3Ps）/6500rpm |
| 最大扭矩 |
9.7Nm/5000rpm |
| 供油方式 | 电子燃油喷射 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 长 * 宽 * 高 | 1805*685*1050mm |
| 座高 | 740mm |
| 轴距 | 1275mm |
| 最小离地间隙 | 115mm |
| 整备质量 | 90kg |
| 油箱容量 |
5.1L |
| 轮胎规格 | 前 90/90 R10 后 90/90 R10 |
| 可选颜色 | 钛金银、玉石白、亮晶褐、晶砂蓝、优雅红 |
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