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以下是的一些我们精选的日本机票: 怎样用最便宜的价格,买到日本优质境内机票?* 专栏长期接受供稿,投稿及合作请寻 tougao@qyer.com日本作为一年四季的热门旅行地机票总是非常抢手但你知道日本还有专为外国人准备的特惠机票吗?今天我们请来了常旅客达人比利白详解怎样用最便宜的价格,买到优质日本境内机票!
▼前一阵,颇受好评的日航日本探索周游券 ( Japan Explorer Pass ) 针对东北地区降价了,我们今天就来聊一聊这日本国内优惠票价,也有人称外国人特惠票价。日本虽小,但岛屿众多,南北狭长,国内航线因此十分丰富。对于那些初次探访日本,或只前往大城市的人,自然没有转机的苦恼。对于喜欢探索小城市和冲绳离岛的人来说,日本境内航线就有着独特的妙用了。
说到在日本境内移动,有人偏爱火车,各地区的 JR PASS 用的很溜,有人能抢到价格令人发指的廉航。今天不主要讨论火车,廉价航空会简单带到,我们的目标是:我们用最便宜的方式购买优质航司日本航空 JAL 与全日空 ANA 的境内航段。P.S. 虽然这是很公开的优惠信息,然而似乎还是有朋友不了解,那我有必要再安利一下。
全日空 ANA2012 年,全日空针对赴日游客推出了 ANA Experience JAPAN Fare,外国人可以 10800 日元含税每航段的价格购买全日空的日本境内航线经济舱,这一票价几乎相当于日本国内廉航非促销时期的运价,却可以乘坐的是高水准航司,对旅行者来说是一个相当不错的优惠。购买此票,只需要满足一个条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
票价规则5400 日元:2017 年 3 月 26 日起搭乘札幌出发北海道内航线(札幌=稚内、女满别、根室中标津、钏路、函馆)10800 日元:以上所述以外路线注意事项
1. 日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2. 日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3. 办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.ANA 全日本航线皆适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 1 件 20 公斤
6. 客票不可退改,但在乘机当日在有座条件下可以向前改签
7. 儿童与大人同价,3 岁以下免费如何购买购买的方式非常简单,只需要在任何全日空的海外网站按正常渠道搜索预定(日本本土网站是不会出现这个价格的)
我们以搜索经典的东京 - 札幌航线为例,登录全日空官网进行搜索 https://www.ana.co.jp/直接就会出现 ANA Experience JAPAN Fare 的价格,10800 日元直接换算成 688 人民币。购买时也会提醒注意此票价的适用情况,并在下一步中填入相应的护照和出入境机票信息。对比一下 ANA 日本站的价格,同样的票至少是此票价的 2 倍有余,由于此票只能在全日空海外站点购买,所以 OTA 是无法出此票的,喜欢用携程的朋友注意了。
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1. 日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2. 日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3. 办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.ANA 全日本航线皆适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 1 件 20 公斤
6. 客票不可退改,但在乘机当日在有座条件下可以向前改签
7. 儿童与大人同价,3 岁以下免费如何购买购买的方式非常简单,只需要在任何全日空的海外网站按正常渠道搜索预定(日本本土网站是不会出现这个价格的)
我们以搜索经典的东京 - 札幌航线为例,登录全日空官网进行搜索 arc_16">更好的一点,此票价可以 100% 累积 ANA 的里程,显示的舱位为 H(属于经济舱中高舱位)如果累积外航,以国航为例:H 舱可以按照 70% 累积,但以我以前的多次经历,本不应该有航段的该舱都给了定级航段,不知是否是最近有了变化,如今还给不给航段待我去测试一下。这类票价的最大化用途可能要体现在札幌飞冲绳这样的极端航线上了。这条超长航线一样只需要 10800 日元的票价,而在日本国内官网则要卖到 4 倍的价格。
是否一定便宜?要注意的是,假如要购买的是超短距离的航线,如冲绳那霸飞往离岛石垣岛这样的跳岛游,非常可能直接在日本官网买更划算,比如冲绳飞石垣岛单程只需要最低 8000 日元,比 10800 的价格是要便宜的。另外全日空在日本有名为旅割的促销,分为提前 21,28,45,55 和 75 天的价格。有时候价格会比外国人特惠价格更好,但是需要提前很久预定,远不如前者的使用来的灵活,且里程累积也较差,选择哪种就大家自己考虑了。
全日空在日本的航线十分丰富,覆盖了大部分主要空港和航线,如果进行长距离的移动,那么利用这么优惠的票价坐飞机是一个非常好的选择。日本航空 JAL与全日空一样,大家喜爱的日航一样有针对外国人的国内特惠票价 JAL Japan Explorer Pass,甚至在使用条件上也几乎相同。购买此票,同样需要满足条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
与全日空不同,日航的国内线票价分为了三个档位,其中近期推出的复兴东北特别票价更是让我们前往东北六县更为便利。5400 日元:北海道内以及往返东北地区的航线7560 日元:往返冲绳本岛与离岛之间的航线10800 日元:其他航线
4. 日航及 NU,J-AIR 的所有境内航班适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 2 件 23 公斤
6. 客票不可退改,可加价升舱(商务 1000 日元,头等 8000 日元)
7. 儿童与大人同价,2 岁以下免费与全日空一样,日航的特惠票价也只能通过日航官网购买。但和全日空将票价做入正常的搜索系统中不同,由于日航的中国官网只售卖中国 - 日本的机票,因此需要在专门的入口进行搜索。http://www.cn.jal.com/world/zhcn/japan_explorer_pass/cn/
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说到在日本境内移动,有人偏爱火车,各地区的 JR PASS 用的很溜,有人能抢到价格令人发指的廉航。今天不主要讨论火车,廉价航空会简单带到,我们的目标是:我们用最便宜的方式购买优质航司日本航空 JAL 与全日空 ANA 的境内航段。P.S. 虽然这是很公开的优惠信息,然而似乎还是有朋友不了解,那我有必要再安利一下。
全日空 ANA2012 年,全日空针对赴日游客推出了 ANA Experience JAPAN Fare,外国人可以 10800 日元含税每航段的价格购买全日空的日本境内航线经济舱,这一票价几乎相当于日本国内廉航非促销时期的运价,却可以乘坐的是高水准航司,对旅行者来说是一个相当不错的优惠。购买此票,只需要满足一个条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
票价规则5400 日元:2017 年 3 月 26 日起搭乘札幌出发北海道内航线(札幌=稚内、女满别、根室中标津、钏路、函馆)10800 日元:以上所述以外路线注意事项
1. 日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2. 日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3. 办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.ANA 全日本航线皆适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 1 件 20 公斤
6. 客票不可退改,但在乘机当日在有座条件下可以向前改签
7. 儿童与大人同价,3 岁以下免费如何购买购买的方式非常简单,只需要在任何全日空的海外网站按正常渠道搜索预定(日本本土网站是不会出现这个价格的)
我们以搜索经典的东京 - 札幌航线为例,登录全日空官网进行搜索 arc_16">更好的一点,此票价可以 100% 累积 ANA 的里程,显示的舱位为 H(属于经济舱中高舱位)如果累积外航,以国航为例:H 舱可以按照 70% 累积,但以我以前的多次经历,本不应该有航段的该舱都给了定级航段,不知是否是最近有了变化,如今还给不给航段待我去测试一下。这类票价的最大化用途可能要体现在札幌飞冲绳这样的极端航线上了。这条超长航线一样只需要 10800 日元的票价,而在日本国内官网则要卖到 4 倍的价格。
是否一定便宜?要注意的是,假如要购买的是超短距离的航线,如冲绳那霸飞往离岛石垣岛这样的跳岛游,非常可能直接在日本官网买更划算,比如冲绳飞石垣岛单程只需要最低 8000 日元,比 10800 的价格是要便宜的。另外全日空在日本有名为旅割的促销,分为提前 21,28,45,55 和 75 天的价格。有时候价格会比外国人特惠价格更好,但是需要提前很久预定,远不如前者的使用来的灵活,且里程累积也较差,选择哪种就大家自己考虑了。
全日空在日本的航线十分丰富,覆盖了大部分主要空港和航线,如果进行长距离的移动,那么利用这么优惠的票价坐飞机是一个非常好的选择。日本航空 JAL与全日空一样,大家喜爱的日航一样有针对外国人的国内特惠票价 JAL Japan Explorer Pass,甚至在使用条件上也几乎相同。购买此票,同样需要满足条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
与全日空不同,日航的国内线票价分为了三个档位,其中近期推出的复兴东北特别票价更是让我们前往东北六县更为便利。5400 日元:北海道内以及往返东北地区的航线7560 日元:往返冲绳本岛与离岛之间的航线10800 日元:其他航线
4. 日航及 NU,J-AIR 的所有境内航班适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 2 件 23 公斤
6. 客票不可退改,可加价升舱(商务 1000 日元,头等 8000 日元)
7. 儿童与大人同价,2 岁以下免费与全日空一样,日航的特惠票价也只能通过日航官网购买。但和全日空将票价做入正常的搜索系统中不同,由于日航的中国官网只售卖中国 - 日本的机票,因此需要在专门的入口进行搜索。arc_21">进入后,需要先将航程信息,护照信息和出入日本的航班全部填好才可以进入下一步购买,相对还是比较麻烦的。进入到下一步后,便可以看到可以选择的航班信息和时间了:由于是东北地区特惠,所以可以享受单程 5400 日元的优惠价,折合人民币 353 元对比一下,日航日本网站的价格,也是该票价的 2 倍多了,且灵活度还不如 Explorer Pass。
和全日空一样,日航的这种优惠票价也了 100% 的里程累积。此处我要试图引申开来,讲一个有趣的玩法,也就是日航的 JGC(日航环球俱乐部)计划。JAL GLOBAL CLUB,简称 JGC,是日航 JMB 之外的一项独立计划,简而言之,加入了 JGC 俱乐部后,可以享受寰宇一家蓝宝石权益,同时每年只需要花费 5000 里程便可保级,相当于一份终身的日航高级会员资格。
而加入 JGC,需要会员在同一历年内 ( 1 月至 12 月 ) 搭乘日航集团航空公司的认可航班,累积至少 50,000 点飞行点数,或搭乘最少 50 次认可航班并累积 15,000 点飞行点数。那么这个和我们今天说的有什么关系呢,目前日航对日本地区内的航线进行双倍飞行点数(FLY ON POINT ) 的优惠,100% 累积下,从东京 - 石垣岛 / 冲绳这最长航线可以一次至少累积 2500 左右的 FOP,那么只消 20 次就可以达成 JGC 会员了,当然这需要 10 次往返可能会非常疲惫,但有心人可以设计更合理的行程来实现周游日本的同时拿到日航终身高级会员资格,更多人把这项事业成为 JGC 修行。这样的 MR 确实辛苦但成本最低只需要 5 位数,得到的里程又可以换 2 趟日本往返机票,实在是 MR(Mileage Run,航段)中的经典 CASE,今天我就不展开了,有兴趣的可以自行搜索。
回到我们比价的环节,刚才我们比较了东京 - 青森的价格,同理,东京 - 石垣岛(10800 日元单程),那霸 - 宫古岛(7500 日元单程)都是 JAL Japan Explorer Pass 的适用范围。对于希望探索日本境内的旅客来说,这是一个非常划算的优惠票价,千万别再从 OTA 上订日航和全日空的国内线客票啦。境内航线的妙用
关于境内航线的用处,我再补充一些情况,试图用具体例子来说明。
1. 上海 - 青森假如我们直接搜索上海 - 青森的往返机票,那么可以看到(此处我就用携程搜索,比价后和官网无差别)需要转机 1 次,价格需要 4000 元。而如果我们换一种思路,搜索上海 - 东京的机票。那么三种典型的票都出现了,廉航 Peach,红眼全日空和正常全日空。无论哪一种,加上日航往返青森 700 元的国内线特惠票价后都可以比原来便宜不少,早到搭早班机,玩到搭晚班机,羽田机场本身转机就要提行李出来,就不一定追求联程票了。
2. 北京 - 冲绳 - 离岛 北京 - 东京 - 离岛假如去冲绳跳岛玩,机票的选择也十分有趣。如果我们走传统的方式从北京飞那霸再飞离岛,机票的价格大概是 4000 左右(不打折就是这样,摊手),然后再算上往返离岛的票,以单程 7500 日元的日航特惠价算大概在 1000 人民币左右,总价 5000。
3. 北京 - 东京 - 札幌 - 冲绳 - 石垣岛 - 东京 - 北京
这里则用一个极端的例子来使用外国人特惠票,利用 2000 多的北京 - 东京票价加上四段日本国内票价,大约总共 4000 出头就可以一次玩遍日本的最北与最南,这样的行程绝对是只能乘飞机的。另外在一些地区,可能 JR PASS 也不错,但是火车有时速度还是较慢,比如东京到广岛总共要耗费 5 个半小时,而飞机只需要 1 个半小时,乘坐飞机单程只需要 10800 日元,很可能比火车又便宜又方便。
廉价航空日本有多家廉价航空,经营的航线和特色皆不相同,我本身完全不粉廉航,但有时该搭就是要搭,虽然没有行李没有服务,但毕竟便宜,便宜就是硬道理。购买廉航机票,要注意行李额度,退改签政策,更要在大促时购买(如果不大促,可能会和上面提到的外国人特惠票价差不多,可以比较比较)此处罗列一下几家廉价航空和他们的网站,以及主要的航线供参考:
Jetstar Japan 捷星日本http://www.jetstar.com/jp/en/home主要 BASE 东京成田、大阪关西,规模较大Peach 乐桃航空http://www.flypeach.com/pc/cn主要 BASE 是大阪关西、东京成田、冲绳,规模较大Skymark Airlines 天马航空http://www.skymark.co.jp/en/主要 BASE 是东京羽田、冲绳、福冈、札幌、神户,规模较大Air Do 北海道国际航空
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这里则用一个极端的例子来使用外国人特惠票,利用 2000 多的北京 - 东京票价加上四段日本国内票价,大约总共 4000 出头就可以一次玩遍日本的最北与最南,这样的行程绝对是只能乘飞机的。另外在一些地区,可能 JR PASS 也不错,但是火车有时速度还是较慢,比如东京到广岛总共要耗费 5 个半小时,而飞机只需要 1 个半小时,乘坐飞机单程只需要 10800 日元,很可能比火车又便宜又方便。
廉价航空日本有多家廉价航空,经营的航线和特色皆不相同,我本身完全不粉廉航,但有时该搭就是要搭,虽然没有行李没有服务,但毕竟便宜,便宜就是硬道理。购买廉航机票,要注意行李额度,退改签政策,更要在大促时购买(如果不大促,可能会和上面提到的外国人特惠票价差不多,可以比较比较)此处罗列一下几家廉价航空和他们的网站,以及主要的航线供参考:
Jetstar Japan 捷星日本arc_30">http://www.airdo.jp/主要飞东京往返北海道各地的航班Vanilla Air 香草航空https://www.vanilla-air.com/en/主要 BASE 是东京成田,航线有到北海道,冲绳,大阪,九州Solaseed Airhttps://www.solaseedair.jp/主要 BASE 是九州,东京,冲绳StarFlyerhttps://www.starflyer.jp/主要 BASE 是东京羽田,航线多飞九州
特价机票 南航本月会员日价格出炉 首促年底 单程含税100元起 值日报图片 29198 600x359 [1] 最新机票价格变动规律可以看看这篇名叫日本机票: 怎样用最便宜的价格,买到日本优质境内机票?的文章,可能你会获得更多机票价格变动规律我们找到第1篇与日本机票: 怎样用最便宜的价格,买到日本优质境内机票?有关的信息,分别包括:
以下是的一些我们精选的日本机票: 怎样用最便宜的价格,买到日本优质境内机票?* 专栏长期接受供稿,投稿及合作请寻 tougao@qyer.com日本作为一年四季的热门旅行地机票总是非常抢手但你知道日本还有专为外国人准备的特惠机票吗?今天我们请来了常旅客达人比利白详解怎样用最便宜的价格,买到优质日本境内机票!
▼前一阵,颇受好评的日航日本探索周游券 ( Japan Explorer Pass ) 针对东北地区降价了,我们今天就来聊一聊这日本国内优惠票价,也有人称外国人特惠票价。日本虽小,但岛屿众多,南北狭长,国内航线因此十分丰富。对于那些初次探访日本,或只前往大城市的人,自然没有转机的苦恼。对于喜欢探索小城市和冲绳离岛的人来说,日本境内航线就有着独特的妙用了。
说到在日本境内移动,有人偏爱火车,各地区的 JR PASS 用的很溜,有人能抢到价格令人发指的廉航。今天不主要讨论火车,廉价航空会简单带到,我们的目标是:我们用最便宜的方式购买优质航司日本航空 JAL 与全日空 ANA 的境内航段。P.S. 虽然这是很公开的优惠信息,然而似乎还是有朋友不了解,那我有必要再安利一下。
全日空 ANA2012 年,全日空针对赴日游客推出了 ANA Experience JAPAN Fare,外国人可以 10800 日元含税每航段的价格购买全日空的日本境内航线经济舱,这一票价几乎相当于日本国内廉航非促销时期的运价,却可以乘坐的是高水准航司,对旅行者来说是一个相当不错的优惠。购买此票,只需要满足一个条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
票价规则5400 日元:2017 年 3 月 26 日起搭乘札幌出发北海道内航线(札幌=稚内、女满别、根室中标津、钏路、函馆)10800 日元:以上所述以外路线注意事项
1. 日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2. 日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3. 办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.ANA 全日本航线皆适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 1 件 20 公斤
6. 客票不可退改,但在乘机当日在有座条件下可以向前改签
7. 儿童与大人同价,3 岁以下免费如何购买购买的方式非常简单,只需要在任何全日空的海外网站按正常渠道搜索预定(日本本土网站是不会出现这个价格的)
我们以搜索经典的东京 - 札幌航线为例,登录全日空官网进行搜索 arc_16">更好的一点,此票价可以 100% 累积 ANA 的里程,显示的舱位为 H(属于经济舱中高舱位)如果累积外航,以国航为例:H 舱可以按照 70% 累积,但以我以前的多次经历,本不应该有航段的该舱都给了定级航段,不知是否是最近有了变化,如今还给不给航段待我去测试一下。这类票价的最大化用途可能要体现在札幌飞冲绳这样的极端航线上了。这条超长航线一样只需要 10800 日元的票价,而在日本国内官网则要卖到 4 倍的价格。
是否一定便宜?要注意的是,假如要购买的是超短距离的航线,如冲绳那霸飞往离岛石垣岛这样的跳岛游,非常可能直接在日本官网买更划算,比如冲绳飞石垣岛单程只需要最低 8000 日元,比 10800 的价格是要便宜的。另外全日空在日本有名为旅割的促销,分为提前 21,28,45,55 和 75 天的价格。有时候价格会比外国人特惠价格更好,但是需要提前很久预定,远不如前者的使用来的灵活,且里程累积也较差,选择哪种就大家自己考虑了。
全日空在日本的航线十分丰富,覆盖了大部分主要空港和航线,如果进行长距离的移动,那么利用这么优惠的票价坐飞机是一个非常好的选择。日本航空 JAL与全日空一样,大家喜爱的日航一样有针对外国人的国内特惠票价 JAL Japan Explorer Pass,甚至在使用条件上也几乎相同。购买此票,同样需要满足条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
与全日空不同,日航的国内线票价分为了三个档位,其中近期推出的复兴东北特别票价更是让我们前往东北六县更为便利。5400 日元:北海道内以及往返东北地区的航线7560 日元:往返冲绳本岛与离岛之间的航线10800 日元:其他航线
4. 日航及 NU,J-AIR 的所有境内航班适用,需提前至少 3 天预定,只可以在海外官网购买
5. 免费行李额度为 2 件 23 公斤
6. 客票不可退改,可加价升舱(商务 1000 日元,头等 8000 日元)
7. 儿童与大人同价,2 岁以下免费与全日空一样,日航的特惠票价也只能通过日航官网购买。但和全日空将票价做入正常的搜索系统中不同,由于日航的中国官网只售卖中国 - 日本的机票,因此需要在专门的入口进行搜索。arc_21">进入后,需要先将航程信息,护照信息和出入日本的航班全部填好才可以进入下一步购买,相对还是比较麻烦的。进入到下一步后,便可以看到可以选择的航班信息和时间了:由于是东北地区特惠,所以可以享受单程 5400 日元的优惠价,折合人民币 353 元对比一下,日航日本网站的价格,也是该票价的 2 倍多了,且灵活度还不如 Explorer Pass。
和全日空一样,日航的这种优惠票价也了 100% 的里程累积。此处我要试图引申开来,讲一个有趣的玩法,也就是日航的 JGC(日航环球俱乐部)计划。JAL GLOBAL CLUB,简称 JGC,是日航 JMB 之外的一项独立计划,简而言之,加入了 JGC 俱乐部后,可以享受寰宇一家蓝宝石权益,同时每年只需要花费 5000 里程便可保级,相当于一份终身的日航高级会员资格。
而加入 JGC,需要会员在同一历年内 ( 1 月至 12 月 ) 搭乘日航集团航空公司的认可航班,累积至少 50,000 点飞行点数,或搭乘最少 50 次认可航班并累积 15,000 点飞行点数。那么这个和我们今天说的有什么关系呢,目前日航对日本地区内的航线进行双倍飞行点数(FLY ON POINT ) 的优惠,100% 累积下,从东京 - 石垣岛 / 冲绳这最长航线可以一次至少累积 2500 左右的 FOP,那么只消 20 次就可以达成 JGC 会员了,当然这需要 10 次往返可能会非常疲惫,但有心人可以设计更合理的行程来实现周游日本的同时拿到日航终身高级会员资格,更多人把这项事业成为 JGC 修行。这样的 MR 确实辛苦但成本最低只需要 5 位数,得到的里程又可以换 2 趟日本往返机票,实在是 MR(Mileage Run,航段)中的经典 CASE,今天我就不展开了,有兴趣的可以自行搜索。
回到我们比价的环节,刚才我们比较了东京 - 青森的价格,同理,东京 - 石垣岛(10800 日元单程),那霸 - 宫古岛(7500 日元单程)都是 JAL Japan Explorer Pass 的适用范围。对于希望探索日本境内的旅客来说,这是一个非常划算的优惠票价,千万别再从 OTA 上订日航和全日空的国内线客票啦。境内航线的妙用
关于境内航线的用处,我再补充一些情况,试图用具体例子来说明。
1. 上海 - 青森假如我们直接搜索上海 - 青森的往返机票,那么可以看到(此处我就用携程搜索,比价后和官网无差别)需要转机 1 次,价格需要 4000 元。而如果我们换一种思路,搜索上海 - 东京的机票。那么三种典型的票都出现了,廉航 Peach,红眼全日空和正常全日空。无论哪一种,加上日航往返青森 700 元的国内线特惠票价后都可以比原来便宜不少,早到搭早班机,玩到搭晚班机,羽田机场本身转机就要提行李出来,就不一定追求联程票了。
2. 北京 - 冲绳 - 离岛 北京 - 东京 - 离岛假如去冲绳跳岛玩,机票的选择也十分有趣。如果我们走传统的方式从北京飞那霸再飞离岛,机票的价格大概是 4000 左右(不打折就是这样,摊手),然后再算上往返离岛的票,以单程 7500 日元的日航特惠价算大概在 1000 人民币左右,总价 5000。
3. 北京 - 东京 - 札幌 - 冲绳 - 石垣岛 - 东京 - 北京
这里则用一个极端的例子来使用外国人特惠票,利用 2000 多的北京 - 东京票价加上四段日本国内票价,大约总共 4000 出头就可以一次玩遍日本的最北与最南,这样的行程绝对是只能乘飞机的。另外在一些地区,可能 JR PASS 也不错,但是火车有时速度还是较慢,比如东京到广岛总共要耗费 5 个半小时,而飞机只需要 1 个半小时,乘坐飞机单程只需要 10800 日元,很可能比火车又便宜又方便。
廉价航空日本有多家廉价航空,经营的航线和特色皆不相同,我本身完全不粉廉航,但有时该搭就是要搭,虽然没有行李没有服务,但毕竟便宜,便宜就是硬道理。购买廉航机票,要注意行李额度,退改签政策,更要在大促时购买(如果不大促,可能会和上面提到的外国人特惠票价差不多,可以比较比较)此处罗列一下几家廉价航空和他们的网站,以及主要的航线供参考:
Jetstar Japan 捷星日本arc_30">arc_31">最后欢迎各位更多更好的日本境内机票解决方案和旅行技巧,欢迎讨论,如有错误恳请指出,谢谢。- 版权信息 -以上图文由比利白原创原文发表于公众号 " 比利白 "如需转载,请联系原作者你也有自己独特的旅行故事想要分享?专栏 · 旅人 等你来投稿邮件至 tougao@qyer.com期待与有趣的你在旅途中相遇。近期热文,点击即可阅读。
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