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26.1446 亿元（
3.799 亿美元），比 2016 年同期增长
33.5％。毛利为人民币
7.330 亿元（
1.022 亿美元），比 2016 年同期的人民币
6.014 亿元增长
21.5％。
净利润为
5.029 亿元人民币（合 7,310 万美元），比 2016 年同期的
33.88 亿元增长
48.4％。EBITDA 为
8.84 亿元人民币（
1.169 亿美元），比 2016 年同期的人民币
5.202 亿元增长
54.7％。调整后 EBITDA 为
8.50 亿元人民币（
1.17 亿美元），比 2016 年同期的
5.493 亿元增长
46.6％。调整后的净收入为 RMB50
3.1 万美元（US $
73.1 亿），从同比增长
36.8％RMB3
67.9 万美元在 2016 年同期。
每股美国存托凭证基本和摊薄收益（"ADS" ）分别为
0.70 元 （US $
0.10） ，比
0.47 元的 2016 年同期。经营活动产生的现金净额为人民币 33,150 万元（合 4820 万美元），而 2016 年同期为人民币
2.366 亿元。2017 年第一季营运亮点2017 年第一季包裹量为
11.75 亿，同比增长
41.9％。截至 2017 年 3 月 31 日，接送 / 派送网点约为 27,000 台。
截至 2017 年 3 月 31 日，网络合作伙伴人数超过 9,200 人，其中包括 3,600 多个直接网络合作伙伴和超过 5,600 个间接网络合作伙伴。截至 2017 年 3 月 31 日，线路运输车辆数量已超过 4200 台，其中包括 3000 多辆自备车辆，以及桐庐通泽物流有限公司拥有和经营的约 1,200 辆汽车。截至 2017 年 3 月 31 日，自有卡车数量从 2017 年 3 月 31 日的 3,000 台增加到 2016 年 12 月 31 日的 2930 台，其中超过 1,200 台是 2017 年 3 月 31 日的高达 15-17 米长的车型，而超过 1145 架截至 2016 年 12 月 31 日。
截至 2017 年 3 月 31 日，分拣中心之间的线路路线数量已超过 1,930 个。截至 2017 年 3 月 31 日，分类中心数为 75 个，其中 69 个由本公司经营，6 个由本公司网络合作伙伴经营。 " 我很自豪地宣布，我们开始腾飞的一年上一个非常强劲的基础，" 中通 CEO 赖梅松说道，" 根据国家邮政局的统计，我们的市场份额继续增加，我们本季度的包裹数量超过行业平均水平 10 个百分点，相信这表明了我们加强了行业的领先地位和我们的战略的有效性，为客户和用户高质量的服务。我们的战略使我们能够在满足不断增长市场份额与提高服务质量和盈利能力的同时，还将网络合作伙伴与 ZTO 服务整合在一起，创造了一个强大而稳定的物流网络。据国家邮政局统计，通达系快递公司中，中通获得了最高的客户满意度，全国物流品牌中，第一季度的第二高。我们正在创造新的创新方式，通过提高其营销和业务开发能力，加强大数据分析，整合网络中的实时数据跟踪，帮助他们诊断和解决运营问题，加强培训，并进一步支持和整合我们的网络合作伙伴。加强日常管理服务网点，提升服务质量。所有这些措施有效地保证了我们网络的稳定性，提高了我们的声誉和客户满意度，使我们能够更具成本效益的服务。"
赖海松还补充：" 我们的战略是为我们创造一个健康和可持续的基础，继续扩大网络规模，提高服务质量和运营效率。通过扎实的战略，网络规模越来越多，我相信 ZTO 有能力成为市场巩固的长期赢家。" " 我的收入超出了我们的指导的高端第一季度高兴与我们的表现，" 郭健民（中通的财务总）说道，" 随着我们的规模经济和成本削减措施开始有所增加，单位成本从去年同期的
1.64 元人民币下降至
1.60 元人民币，虽燃料价格上涨，但本季度在调整后净利润仍然同比增长
36.8％，而且营业利润率由去年同期的
23.2％扩大至
25.1％。"
