我们找到第37篇与标准停车位的尺寸有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的标准停车位的尺寸停车位标准尺寸图片 28276 429x488车位尺寸图片 17586 500x449
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标准地下车库及停车位尺寸图片 241888 1200x1697 [1] 最新标准停车位的尺寸可以看看这篇名叫深圳北停车场收费标准的文章，可能你会获得更多标准停车位的尺寸我们找到第45篇与深圳北停车场收费标准有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的深圳北停车场收费标准市发改委回应短期内难以大量增加车位供给，运用停车收费政策缓解交通拥堵
多处停车场涨价日最高涨幅近四倍
短期难以增加车位涨价抑制小汽车出行
完善接驳站场的公共交通对接市政协委员许宜群认为，深圳北站停车场属于公用服务性质的停车场，不应该大幅提高价格，正是因为目前车站公交战场等地的公交配套不完善，才会有很多市民选择开车，建议应该借鉴香港等地的经验做法，通过完善接驳站场的公共交通对接，而不是单一通过涨价来解决交通拥堵问题。此外，价格的制定应当依法进行听证，听取利益群体以及各界人士的意见，科学论证调价的结果和标准。
出台新管理办法对调价进行限价广东中安律师事务所合伙人、深圳仲裁委员会仲裁员潘翔表示，深圳 2008 年出台了《深圳市机动车停放服务收费管理办法》，分类对商业场所、公共场所以及政府投资建设的车站码头等停车场实行政府指导价，但管理办法有效期为 5 年。自 2013 年后，目前还没有出台新的收费管理办法，建议政府尽快研究对原办法延续政策还是制定新的管理办法。
北站和深圳湾停车场作为公共停车场所，这次的停车调价幅度没有实施封顶限价，其涨幅甚至高于商业类营业性停车场的收费标准，确实存在不合理，建议对调价实行限价。涨价后资金使用要有明确的公示和规定市人大代表李继潮表示，调整价格需要通过举办包括听证会、公示和征求各方意见民意调查。事实上，通过涨价来减少车辆的停放理由比较牵强，停车场的功能本来就是用于停车的，涨价后这些场所照样用于停车，而且实际上增加了停车场的收入，停车场的收入到底是归谁，归政府还是归停车场的物业部门，资金的使用情况都要一个明确的公示和规定，包括上缴国库是多少，不能以涨价为理由增加一些不必要的收入。
盘点深圳主要停车场收费情况：深圳机场新航站楼停车场：小车第一小时 10 元，自第一小时后 2 元 / 小时；连续停放时间超过 24 小时后按 3 元 / 小时加收；每天最高收费标准为 50 元。深圳北站枢纽停车场：小车首小时收费 10 元，工作日第一小时后加收 2 元 / 半小时，非工作日第一小时后加收 3 元 / 半小时，以上收费按停车时间累计收费，不设上限。
深圳湾口岸停车场：小车首小时收费 10 元，第一小时后 5 元 / 半小时，不设上限；大车首小时收费 20 元，第一小时后 10 元 / 半小时，不设上限；停车不超过 15 分钟不收停车服务费。大梅沙滨海公园停车场：5 月到 10 月，前两个小时收费 20 元，后面每半小时加收 3 元，其他月份是前两小时 10 块钱，后面每半小时加收 1.5 元，旺季停车收费比平时贵 1 倍。
仙湖植物园多层停车场：非入园游客车辆临时停车收费标准为小车首小时 5 元，之后每小时加收 1 元。机动车停放时间不超过 15 分钟的，免收机动车停放服务费。入园车辆收费标准调整为 30 元 / 次 * 天（不区分车型）。深圳晚报记者 陈逸群 实习生 蔺晓倩 吴丹晓 编辑 高晨曦最新深圳北停车场收费标准可以看看这篇名叫深圳停车场收费标准的文章，可能你会获得更多深圳北停车场收费标准
我们找到第4篇与深圳停车场收费标准有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的深圳停车场收费标准记者近日获悉，深圳市发改委于 27 日出台了《深圳市发展和改革委员会关于完善我市机动车停放服务收费政策的通知》（以下简称《通知》），根据《通知》，深圳市停车收费区别不同情况分别实行政府定价 ( 含政府指导价 , 下同 ) 和市场调节价，和原《深圳市机动车停放服务收费管理办法》相比，缩小了政府定价管理的范围，住宅小区停车设施的停车收费原则上实行市场调节价，并且提高了部分政府指导价的收费标准。
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