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[ 合肥网资讯中心 ]14:58 列车停靠在蚌埠南站中安在线 - 中安新闻客户端讯 12 月 28 日，15 时 06 分，G7296 次列车准点驶离蚌埠南站。这辆由上海开往淮北的首辆高铁，12 时 40 分从上海发车，下午 4 时 39 分抵达淮北，全程仅跑了 3 小时 59 分。之前，上海到淮北仅有 "K" 字头火车，最快一班用时 7 小时 54 分钟，如今速度快了一倍。旅客：从上海回家再也不用睡卧铺了
记者从蚌埠南站登上 G7296 次列车，体验至淮北的高速之旅。从蚌埠南站出发不久，车厢连接端的电子屏幕上就显示出 "303" 的时速数字，窗外风景 " 疾驰而过 "，旅客在平稳整洁的车厢里谈天说笑，没有一点不适感。" 我早瞅准了淮北高铁售票的那天，第一时间买了这张票，一定要来感受一下。" 王中旭是一名在上海求学的大，因为老家在淮北，所以经常往返于上海和淮北之间。这次回老家，王中旭有点兴奋，连连和记者感慨：再也不用中途转车了。王中旭说，高铁开通前，他去上海有两种方式。一是乘 "K" 字头列车，不用转车，但是火车速度慢，全程需要八九个小时，而且车厢环境也不好 ; 二是坐高铁，但是要频繁换车，先是从淮北坐近两个小时 " 普快 " 到徐州站，然后从徐州站打车到徐州东站，再从徐州东站坐高铁到上海虹桥站。" 现在淮北有了高铁，我中午在上海，晚上就能在淮北家中，太方便了。"
郑先生显然也是高铁开通的受益者。因为工作原因，他每月都要往返于南京和淮北之间。之前郑先生习惯于自己开车，单程需花费四个小时。天气不好的时候，他就犯了难，因为通往两个城市的火车班次不多，而且时间要五个小时左右。现在有了高铁，他两个多小时就到了目的地。" 高铁来的很及时，希望以后能多增加一些班次。" 郑先生说。
安徽共 14 个地级市通达高铁12 月 28 日，淮北至萧县北高铁联络线正式开通运营，这对完善皖北铁路网布局，实现淮北与长三角和京津等地区互联互通，促进区域经济发展具有重要意义。淮北迈入 " 高铁时代 "，也意味着我省通达高铁的地级市达到 14 个。" 以前，淮北没有直达北京的列车，从淮北北上首都必须从其他车站中转。现在，搭乘 G202 次列车，可以从淮北直达北京，而且全程只需 4 小时。" 中国铁路上海局集团有限公司运输处工程师杨秀志介绍说。此外，旅客从淮北乘坐动车组到杭州、南京、上海等地，行程时间都将缩短一半以上。
