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7.23动车事故图片 本博客所引用的照片均来自一位摄影爱好者的现场实拍.很多人可能都知道在清理现场时有一个车头被埋了，但实际上并非那么简单。请仔细看下面的照片。这张照片摄于7月24日凌晨5：34，大型机械还基本没有展开工作，坠落到地面的车厢还保持原状。注意观察，有5个大车窗和1个小车窗的就是1号车厢（因1号车厢有车头，要比后面的车厢短），车厢下面已完全被压扁。而车头已断裂，掉落在1号车厢旁边，被1号车厢挡住了，从该照片只能看到车头的断裂口。还有两节车厢并排在一起，长度基本相同，即是2号和3号车厢（标准长度车厢一侧有10个大窗户），实际编号因图上不太好判断，可能与标注相反。
图上近处有三台挖掘机在挖坑，中间也有两台在挖，不是说是填坑吗？怎么反而是挖坑呢？自欺欺人！远处那些挖掘机在干啥呢？右上角那张照片原作者说是车头碎片，实际上是1号车厢的。嘿嘿，看下面就知道了。看，原来车头旁边的1号车厢不见了，那个车头基本比较完整，只是略微移动了一下位置。但既没有看到1号车厢被运走，也没有被整体埋入坑里，去哪儿了呢？实际上就是上图所显示的被挖掘机砸成碎片埋了。
挖掘机在搬运车头，准备将其填入坑中。这张照片更清楚地显示原来的1号车厢已经没有了，在2号和3号车厢前只剩下1号车厢的一点点残骸。注意，车头是被整体掩埋的，并没有在地面上砸碎。嘿嘿，整体掩埋车头吸引了所有人的注意力，殊不知在此之前已经有一节车厢被用更暴力的手段埋掉了。723动车图片
7.23事故■车头已被埋入坑中。至此，1号车厢和车头已被全部埋掉，而不仅仅是车头。
最后，要说明的是，原先在中间挖出的几个大坑没有被填埋，后面的车厢也只是被挖掘机推到坑边。为什么一开始要挖那么多坑？挖了坑又不埋了呢？也许只有当时在现场负责指挥的人和施工人员心里最清楚（可能迫于围观群众和媒体的压力吧）。掩埋车头被曝光后，他们更不敢轻举妄动了。直到最后，把车头连夜挖出和其他车厢一起运走，也是迫于舆论的压力吧！
