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原标题:宝骏730真正的自动挡6速双离合，10万这个价合适吗？ 宝骏730作为

原标题:宝骏730真正的自动挡6速双离合，10万这个价合适吗？

宝骏730作为国内卖的最好的家用MPV，一直是自主家用MPV的风向标，宝骏730就因为前期有手动挡，刚开始卖得那叫一个火热，可是很快就到天花板了，为什么？因为没有真正的自动挡可以选择。在市区开车，机动车越来越多，路上越来越堵，频繁的手动挡操作已经有些累了，对自动挡的需求也越来越多，没自动挡的宝骏730实在让消费者感到又爱又恨啊。

为了价格成本的问题，智能手动挡的AMT还是没能真正的吸引自动挡消费者的需求，等了很久，在一次次呼唤下，真正的自动挡终于出来了。宝骏730 DCT车型，1.5T搭载6速双离合变速箱。最大功率为150马力，最大扭矩为230牛.米。电子手刹、自动驻车、车身稳定系统

全景影像带随动辅助线的、手机互联、电动天窗全车尺寸为4780*1820*1755，轴距为2750。

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这下宝骏730再也不是什么便宜国产车，终于高档一回了，一共两款车型，售价为9.98万元 10.88万元。价格已经到10万，这魄力应该很多自主MPV没有的吧。

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阿永哥在广州车展就上去体验了一把，自动挡车型的最新款宝骏730，都是1.5T涡轮增压发动机，在尺寸和外观上与手动挡车型基本一样，配置上会在现款上再多添加一些功能。

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变化比较大的还是内饰，中控台造型和现款一模一样，悬浮式中控大屏，塞满整个中控台的装饰木纹面板，只是颜色变了，现款的居家米黄色已经变成冷色调的灰白色，装饰面板也变成灰白色，阿永哥坐上去感觉一股寒意，这色调也很大胆，透露出一股科技感。

试车的人很多，好不容易我才挤上去坐了下，不得不说空间感真的很赞，都说第三排才能体现出一辆MPV到底有多实用，我特地坐到第三排，对比之前坐过的MPV，宝骏730第三排真不是吹的。

在第二排座椅没往后移动的状态，膝盖并没有顶到前面的座椅，地板也没有过低过高，比较规整，伸腿和放腿都很自然，头部空间也很足，如果比较看中第三排的车友们，宝骏730还真是不错的选项。

自动挡车型的座椅坐上去也相当柔软，非常有弹性，不像其他MPV座椅都是皮革很硬，这款宝骏730座椅的弹性很足，有点像坐沙发的感觉，这点让我比较惊喜。

9扬声器飞利仕音响在每个角落都能看得到，Infinity品牌音响效果也不错，后备厢最大容积可以达到1850L。

价格虽然贵到10万级别，但是配置在同级别算比较良心实惠的，能掏10万买一台自主MPV，还是需要勇气，但是这个配置也真的有说服力去买这一款车。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；请直接搜索关注公众号《酷车无忧》最新宝骏730自动挡最新消息可以看看这篇名叫IAMT： 宝骏 310 将推自动挡？宝骏 iAMT 变速箱用起来怎么样？的文章，可能你会获得更多宝骏730自动挡最新消息我们找到第1篇与IAMT： 宝骏 310 将推自动挡？宝骏 iAMT 变速箱用起来怎么样？有关的信息，分别包括:

以下是的一些我们精选的IAMT： 宝骏 310 将推自动挡？宝骏 iAMT 变速箱用起来怎么样？轱辘哥身边多数的女性朋友，对手动挡的车都曾有过这样的抱怨，操作繁琐、档位不好操控，特别是堵车时，踩离合能让人崩溃。可目前 10 万以下的乘用车，自动挡车型的销量占比仅为 20% 左右，对于购车预算在 10 万元以内的车主而言，想要买到一辆满足驾驶便利性体验的同时，兼顾适合自己的低价车，便成了一个难题。

作为打造了宝骏 560、宝骏 730 等多款爆款车的宝骏品牌，在对消费者的用车需求上，有着极高的灵敏度，知道消费者需要什么，同样也具备打造高性价比车的能力。

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iAMT 相比现在的 AMT 变速箱，有着更高的稳定性和可靠性。这款变速箱在 AMT 变速箱成熟技术的基础上进行了优化，以达到用户的用车标准，比如根据国内的复杂路况和国人的驾驶习惯进行。

2016 年 6 月，搭载 AMT 变速箱的宝骏 560 智能手动档上市，截止目前智能手动档车型的销售占比已经达到了 38%，部分区域的占比高达 70%，这充分说明了消费者对该类产品的接受程度之高。2017 年 1 月，定位为家庭第二代车的全新宝骏 730 上市，截止目前其销量中的智能手动档车型部分高达数千辆，再次印证了市场对宝骏 AMT 车型的认可及旺盛需求。

除了在售的两款热销车型，未来宝骏 310、宝骏 510 也将会有 iAMT 车型推出，宝骏 310 自带 " 爆红 " 体质，上市即热销，3 月份完成 16048 辆的销量成绩，宝骏 510 不甘示弱，上市八天销售 8 千台，3 月销量更是达到了 18,016 辆。两款新车的热销，可见宝骏品牌的市场号召力之强大，未来随着 iAMT 车型的推出，有望依托宝骏品牌强大的体系力，以及国内市场的旺盛需求，助力宝骏品牌销量再登一个台阶。

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