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以下是的一些我们精选的香山门票价格： 西郊线年底试运营票价 4 元 巴沟到香山 30 分钟2017 年 11 月 1 日讯，今天上午，北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心副总经理曹建堂、北京公交有轨电车有限公司新闻发言人高阳做客北京交通广播，介绍了有关西郊线的情况。资料图：2017 年 6 月 26 日，被誉为 " 最美有轨电车 " 的西郊线开始动车调试。程功摄 巴沟到香山 6 站全程 30 分钟
目前，西郊线已进入了空载试运行阶段，试运行时间从每天早上 7 点到下午 5 点，全程开下来大约需要 30 分钟。三个月的试运行之后，今年年底会试运营。试运营的时间为一年，不低于 4 列车，发车间隔 5 分钟左右。试运营期间，每天运营时间可能为早上 5 点半到晚上 10 点半，可以使用公交一卡通，西郊线的车票价格和地铁票价一致，大约 3 元到 4 元。
" 有轨电车 " 京城复兴据介绍，有轨电车客流容量属于 " 中、少 "，一般在一万以下，地铁容量一般在三万以上。从巴沟到香山的西郊线共 6 站，其客流预测也和地铁不同，地铁是早晚高峰人多，途经香山、颐和园、植物园等众多公园的 " 最美 " 西郊线，将是红叶节、桃花节、周末节假日人多，能缓解西部特别是香山周边交通拥堵的问题。
嘉宾们透露，本市的亦庄、顺义未来也有会开通现代有轨电车，与地铁接驳，亦庄未来规划了三条，先开通一条。房山、通州等也都有规划，可以说，已有 100 多年历史的 " 有轨电车 " 开始在城市里复兴。13 个过路口 信号优先目前，载客 300 人的西郊线是有人驾驶的，但未来的趋势会是无人驾驶。有轨电车比地铁投资少，比较环保，载客量远远大于载客量百人左右的公交车。
