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一、
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在我国，由于种种政策原因，皮卡一直都被归为商用车的类别，无论高低贵贱，反光条和重量成员数喷漆一样都不能少，当然如果想拉些东西还得有营运证，而且还得遵守商用车的道路限行规定，以上几点打消了我们将实用性非常高的皮卡作为日常通勤工具的想法。
不过在 2018 年，皮卡车主们有福了。2018 年 1 月 1 日起，国家将取消皮卡喷字和贴反光条的规定，并将全面实现取消包括皮卡在内的总质量
4.5 吨及以下普通货运车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证。我国还将大力支持全国各地为皮卡车型办理 ETC，方便皮卡车主的出行。而最令卡用户心有余悸的 " 黄标 " 也将被取缔，即 2018 车辆年检过程中不再核发机动车环保检验合格标志，将其与年审标志合二为一 . 在 2018 年，部分皮卡车型也将开始享受乘用车待遇。近日，北美国际车展在以肌肉车、皮卡文化为主的美国拉开帷幕，车展上自然少不了皮卡车的身影，随后其中几款皮卡车型还将引进中国市场，让我们一起去看看这些霸气的皮卡车吧。
雪佛兰：索罗德 LT Trailboss 版早在 2017 年 2 月，雪佛兰索罗德便以指导价为
59.90-
69.90 万元进入中国市场。在 2018 北美车展上，雪佛兰正式发布了全新索罗德 LT Trailboss 版本，LT Trailboss 版本作为全新索罗德八个版本车型的一种，配备了越野套件，该套件包括可以实现升降的悬挂系统和 Z71 装饰套件，并有望引入中国市场。
外观方面，索罗德前脸采用了全新设计，大面积的黑色钢琴烤漆涂装霸气十足。前大灯采用分体式设计，C 型的 LED 日间行车灯造型非常醒目。而且新款车型相比于现款车型（3645mm）来说增加了 100mm 左右。
索罗德拥有非常搞得离地间隙，双五辐式黑色轮毂配备了尺寸为 275/65 R18 的固意特 Wrangler 全地形胎，展现出了强悍的越野实力。后保险杠采用了黑色钢琴烤漆涂装，双出的镀铬排气非常野性。
内饰方面，全新索罗德中控造型与现款基本一致。8 英寸多媒体中控屏在功能方面支持 Wi-Fi、手机互联、蓝牙、导航等功能。仪表盘采用机械表和液晶屏组合方式，机械表转速、时速、油温、水温、油量、电量等信息，非常符合硬派越野车的风格。作为一款皮卡车型，全新索罗德的藿香内部非常规整，货箱表面还采用了耐磨涂料覆盖，实用性非常强。
动力方面，全新索罗德将六种发动机 / 变速箱组合，其中包括具有自动闭缸技术的
5.3L 和
6.2L 两款 V8 自然吸气汽油发动机。另外还新增一款全新的 Duramax
3.0L 直列六缸涡轮增压柴油发动机，其中全新
3.0L 柴油发动机和
6.2L V8 汽油发动机均匹配全新 Hydra-Matic 10 速自动变速箱。全新索罗德采用了智能四驱控制系统，包括 2H、AUTO、4H 和 4L 四种模式。悬架方面，采用了前双叉臂独立悬架、后整体桥 + 钢板弹簧独立悬架，铝制上臂和钢制弹簧的重量也有所减轻。
福特：Ranger FX4 越野版北美车展皮卡阵营怎能少得了福特，此次福特带来的是新款 Ranger FX4 越野版，它也可以看做是小号版的福特 F-150，整车外观相对于福特 F-150 来说，少了几分粗犷多了几分精致。除了越野版之外，Ranger 还将风格不同的 Chrome 和 Sport 外观套件。在动力方面，新车将搭载台
2.3T 发动机，并匹配 10AT 变速箱。而且据福特官方表示，随着中国皮卡政策的开放，福特 Ranger 将于 2018 年进入中国市场。
外观方面，福特 Ranger FX4 越野版配备了越野套件，整车外观保持了硬派越野车的硬朗风格。镂空的前中网采用了哑光涂装，LED 大灯组保证了照明效果。轮胎采用的是韩泰全地形胎，车身的离地间隙也非常高，保证了车辆非常不错的通过性。
尾灯造型以及不规整示宽灯造型，使得 Ranger 辨识度非常高。而受限于车身尺寸，藿香尺寸相对较小，货箱表面也采用了耐磨涂料进行覆盖。
内饰方面，新车延用了现款车型的中控设计。8 英寸的中控多媒体搭载了 SYNC 3 车载系统，支持 CarPlay 手机互联功能。此外，还可选装车载 Wi-Fi、B&O 音响、导航等功能。
动力方面，新车搭载了 2.3T 四缸涡轮增压发动机，匹配的是 10 速自动变速箱，其搭载的四驱系统将 2H 两驱高速、4H 四驱高速、4L 四驱低速三种模式。在中国市场，福特 F-150 得到了许多车主的认可，而作为小号 F-150 存在的福特 Ranger 能否顺利进入国内市场呢？让我们拭目以待吧。道奇：Ram 1500在 2018 北美车展上，福特和雪佛兰都展出了自家的皮卡车型，道奇作为美国本土最具影响力的汽车品牌，也退出了全新一代 Ram 1500 皮卡车型。新车采用了全新的外观设计，而且新车还将 48V 轻度混动系统。
2.
外观方面，全新一代道奇 Ram 1500 前脸采用了全新设计。前中网造型更加宽大，前中网采用了大量的镀铬材料做装饰，使得整车外观大气时尚。前大灯组采用了 LED 光源，新增的 LED 日间行车灯非常醒目。Ram 1500 将三种外观套件供消费者选择，还将 15 中轮圈造型、6 种车身装饰以及 12 种车身涂装供消费者选择。
内饰方面，全新一代 Ram 1500 的内饰设计变化较大。在细节方面，新车根据车型不同将采用 8.4 英寸和 12 英寸两种中控液晶屏。现款车型中控屏下方实体按键由拨片式按键所替代，运动感十足。
8.
配置方面，新车将配备 CarPlay 和 Android Auto 手机互联配置、远程启动、车载 Wi-Fi、360 度全景影像、盲点控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助系统以及 Bilstein 避振和限滑差速器等特有装备。新车还将前置雷达以及摄像头均安装在前风挡的顶部，这样的设计是为了让该车在安装其他外部农用装置之后，不会影响其安全性能。
动力方面，新车将继续采用
3.6L V6 和
5.7L V8 HEMI 发动机，其最大功率为 309Ps 和 401Ps，最大扭矩为 365Nm 和 556Nm，而且新车还将搭载 48V 轻度混动系统。全新一代道奇 Ram 1500 大量使用铝材进行减重，在车身强度提升的同时降低了 102kg 的重量。其还有 2WD、4WD AUTO、4WD HIGH 和 4WD LOW 驱动模式供选择。既然福特和雪佛兰都有意向进军中国市场，那么怎么能少的了道奇呢？
日产：Titan 版在 2018 北美车展上，日产 Titan 版正式亮相。新车将基于日产全尺寸皮卡 Titan 车型打造，车身采用了全新的黑色套件，使得整车外观更加凶悍。不过这款与英菲尼迪 QX
56、日产途乐两款 SUV 同出自 F-Alpha 平台的全尺寸皮卡，并不会进入国内市场。
外观方面，Titan 版车型采用了全新的黑色套件，前进气格栅采用了黑色喷漆，前大灯也采用了熏黑处理，此外新车车门把手、外后视镜壳、前后包围、20 英寸轮圈等均采用了黑色元素。
内饰方面与现款车型基本一致。在动力方面，新车将延用 5.6L V8 自然吸气发动机，此外还将 5.0T 柴油发动机。虽说这款日产高端全尺寸皮卡与中国市场无缘，但是饱饱眼福还是不错的。
5.
随着国内对皮卡的政策逐渐开放，必定会吸引越来越多的汽车品牌加入到皮卡车型的行列中。随着 2018 年皮卡政策的正式实施，将给国内的皮卡用户带来真正的实惠，而基于皮卡非常好的承载性和通过性，无论是作为家用代步车还是家用工具车，都用着非常不错的实用性。随着国家对皮卡政策的解禁，未来国内皮卡汽车市场究竟会呈现怎样的局面呢？
