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以下是的一些我们精选的武汉地铁规划： 长江新城：聊聊传闻中未来规划的九条轨道交通线微信公众号长江新城汇爆了个料：长江新城未来可能规划有9条轨道交通线。新一线：机场线（天河机场--阳逻），规划里程50km新二线：武汉站线（前川--天兴洲--武汉站），规划里程36km新三线：长江新城内部环线（前川--武湖--仓埠--六指），规划里程66km
新港线：武汉站--阳逻（第四轮规划线路）18号线：盘龙城--临空经济开发区新六线：汉口火车站线（汉口火车站--仓埠），规划里程57km22号线：六指--光谷（原为阳逻--双柳线路）21号线：后湖--邾城谌家矶：汉口--青山（备注：现有铁路）为什么微信公众号中北路没有说是地铁线而是说是轨道交通线，因为微信公众号中北路怀疑部分线路并不会采用地铁形式。因为常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）等。所以把这九条线通通归于轨道交通线，逻辑是应该是通的。
术业有专攻，微信公众号中北路对于长江新城不够熟悉，所以也借此慢慢来梳理一下……微信公众号中北路《地铁ABC》这样写：1早上，一个朋友问姜华，地铁左岭站在哪里？姜华说百度。然后姜华补充说，这是一个价值一毛钱的问题，姜华愿意付费回答。实际上，为了确认"地铁左岭站在哪里"，姜华稍微看了下，对，百度地图确实有。
由于主城区多是加密线，很多人都没有意识到，此前只有一条一号线轻轨经过的古田二路板块，在武汉市轨道交通第四期建设规划（2017～2023年）获批开建之后，在原来轻轨一号线的基础上，陡然增加了13号线和14号线，而且这两条线路必定会在2023年之前开通。轨道交通14号线，由古田宜家至堤角，靠近长江新城；轨道13号线由古田至关南村，直达光谷自贸区。
注意绿色标示的13号线线路与古田二路相重合，而红色标示的14号线线路与蓝色标示的轻轨一号线线路平行，这样形成了一个"工"形，"工"形内未来交通便利不言而喻。据《报告老板，没竞品了！》（微信公众号中北路注早期一篇软文），区域内预开盘品牌新盘房源不多，以海尔国际广场、金地悦江时代等为代表，精装价格在
1.7-
1.8万元/平水平。
这是基本的游戏规则，有个公众号叫做轨道城市，那个比微信公众号中北路专业一百倍，有个论坛叫做地铁族，那个比微信公众号中北路也专业一百倍……没事大家可以去瞅瞅……微信公众号东西湖好消息一直也在做微信公众号东西湖好消息，《东西湖：八条轨道交通交汇 地铁加速临空港腾飞》，这里面八条地铁那真可以吹吹，东西湖区作为近郊最早通地铁的区域，同时也是远城区拥有最多轨道交通的片区。东部新常青片汇聚地铁
2、
3、8号线、城际铁路，在宏图大道交汇。中部金银湖新城聚集了地铁
6、7号线、前川线。西部的吴家山新城、径河则聚集了轻轨1号线延长线、地铁6号线延长线等。预计今年底通车的地铁8号线，计划2018年通车的地铁7号线一期及轻轨1号线延长线在我区域均设有站点。今年7月份，地铁6号线二期开工，该线路被称为东西湖区的"黄金线"，衔接走马岭工业基地、中欧班列、自贸城和保税区，是吴家山新城与主城区的重要客运走廊。
这些都是在武汉第一到四轮轨道交通规划中的，虽然有些线路只是和东西湖毛了个边，但是也得算经过东西湖不是么……哈哈要说长江新城内的地铁线，微信公众号中北路感觉要考虑三个问题，第一个是长江新城的范围，这是地理边界，第二个是武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）版本，这是政策边界，第三个是长江新城规划，这是规划导向。
一个个来看，第一，长江新城的范围，起步区、中期、远期这类复制黏贴的文字就不要了，直接上图……
地铁：武汉规划■
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