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@白云街坊 注意啦！再过两周，四条地铁新线就要通车新版地铁线路图、票价图陆续上线必须提醒的是目前去广州北站坐火车千万不要在北站下地铁哦
4 条新线沿用广州地铁 2006 年执行至今的计价方式，按照里程分段收费，越远越划算。乘车里程在 0-4 公里，票价 2 元；4-12 公里之间，每增加 4 公里加收 1 元；12-24 公里之间，每增加 6 公里加收 1 元；24 公里以上，每增加 8 公里加收 1 元。由于四条新线都是外围线路，分别通往南沙（四号线）、花都（九号线）、增城（十三号线）、黄埔（知识城线），全是在既有线网的基础上往外伸展。线网的最远出行距离延长，全网最高票价也由此提升，从目前的 14 元上升到 17 元，最远的里程是从西北角的飞鹅岭去往东南角的南沙客运港，全程约 112 公里。
从市区出发，票价如何？以珠江新城站为例，去四号线的南沙客运港票价 11 元，去九号线的广州北站 9 元，去十三号线的新塘 8 元。明年春运，通往白云机场二号航站楼的机场北站将开通，从体育西路出发，去机场北站 8 元。4 条地铁新线的线路图快收好！
在新版地铁线路图上看到，接驳对外交通枢纽的站点，分别加上了飞机和火车头标识，指引更为清晰。不过，九号线广州北站却没有火车站标识，为什么？原来，地铁站位于广州北站的铁路西侧，而北站的站房在东侧，目前彼此接驳并不方便。未来，铁路广州北站将要改造，由目前的西站房升级为横跨东西的站房，届时地铁站就能无缝接驳火车站。
现阶段，要去广州北站坐火车的乘客，应该在花城路站下车。出站后，沿着秀全大道步行不到 800 米就是广州北站。日前试乘九号线时发现，列车会反复广播提醒：" 去往广州北火车站的乘客，请在花城路站下车。"新成员有轨电车加入地铁线路图新版地铁线网图首次加入了有轨电车。事实上，地铁和有轨电车分布属于两套系统，需要出站换乘，再次买票，为什么把有轨电车也加上去？
右线全长 952.7 米
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你期待吗？
