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2、
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以下是的一些我们精选的汽油发动机： 马自达下一代汽油发动机将使用压燃技术 : 压缩比达温馨提示：点击上方蓝字关注 " 汽车行业关注 "，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱 mail@im4s.cn，有稿费哦！无火花塞是为未来汽油发动机的发展趋势之一：利用高压缩比能够提高 30% 的燃油效率，同时减少废气排放。据国外汽车媒体报道，均值充量压燃（HCCI）是内燃机的黑科技，其目的在于以汽油的成本产生类似于柴油的燃料效率。马自达汽车公司日前证实，下一代 SkyActiv 发动机将采用 HCCI 技术。
随时随地获得新鲜汽车行业资讯最新汽油发动机： 马自达下一代汽油发动机将使用压燃技术 : 压缩比达可以看看这篇名叫发动机压缩比与汽油标号的文章，可能你会获得更多汽油发动机： 马自达下一代汽油发动机将使用压燃技术 : 压缩比达我们找到第1篇与发动机压缩比与汽油标号有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的发动机压缩比与汽油标号
说到给汽车加油，很多新车主以为高标号汽油能给车辆更充足的动力，而且还能更省油，也更加干净环保，有益于汽车养护。于是虽然 95 号的汽油价格比 92 号高不少，但还是愿意掏钱买贵油。那问题来了，高标号的汽油真的比低标号的油更省钱吗？事实其实并不是这样的。首先其实烧 92 号油的发动机和烧 95 号油的发动机压缩比不同。再者，两种油品的辛烷值和燃烧速度也不同。
燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。反之亦然。92 号汽油和 95 号汽油之间并没有太多的差别，谈不上谁比谁更干净更清洁的问题，而只是辛烷值不同。同一辆家用车加 92 号和 95 号的汽油之后，各自实际油耗之间的差别并不大，换算成每年相差的油费也就几十元。
总结：一般家用车的压缩比并不像豪华车或者跑车的那么高，车主也没必要多掏一些钱去加高标号汽油。我们要按照汽车厂商的建议，为车辆添加合适标号的汽油就可以了！加高标号的汽油以追求 " 增动力 " 和 " 降油耗 "，都是不靠谱的，还浪费钱。最新发动机压缩比与汽油标号可以看看这篇名叫别克英朗发动机压缩比的文章，可能你会获得更多发动机压缩比与汽油标号
我们找到第1篇与别克英朗发动机压缩比有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的别克英朗发动机压缩比【太平洋汽车网 导购频道】三缸发动机的新车在近些年发展的如火如荼，但还是有很多老司机一提起三缸车就直摇头。我很想问问，你们都忘了当年的奥拓和夏利了吗？不能只看缺点不看优点啊。三缸发动机在排放、重量、体积、成本等方面的优势就变得越来越明显，这也成为了许多厂商将它大力推广的一种强大动力。今天我们为大家带来四款主流的家用合资车，均采用了三缸涡轮增压发动机，动力方面完全不输主流的四缸自然吸气发动机，还兼顾了省油的优点，在销量方面的表现也都不错。所以别忙着驳斥三缸机，看完再说。
缩比汽油标号发动机压与■如果您想要了解更多关于三缸发动机的情况，可以点击下方图片链接。我们的编辑从噪音、抖动、油耗、加速性能、小白脸等各方面对其进行了对比测试，相信会让您对三缸发动机有一个全新的认识。也欢迎大家积极的参与评论，与众多的网友一起分享你对于三缸发动机看法。我们也会根据网友关心的热点问题，在后期进行更详细的测试，来解决大家的购车疑惑。
别克GL6官方指导价：
14.19-
16.69万元别克GL6在去年年底上市之后，将别克品牌带入到了一个全新的领域，而且在销量方面的表现一直也都不错。不久前又推出了两款5座版车型，进一步丰富了产品线，也成功地搅局紧凑型MPV市场。当然，近期销量的提升离不开市场终端优惠。目前广州地区最高优惠
2.5万，性价比方面的优势更加明显。
别克GL6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：
11.69~
16.69万最高降
1.6万元更多优惠信息>分期购车获取低价别克GL6采用了新的家族前脸，展翼式格栅让GL6很时尚。相比于大哥GL8而言，GL6明显要更调皮一些，更小的身材让GL6看起来更灵活，而灵动多变的腰线设计以及流畅的车顶线条，让GL6没有丝毫的臃肿感，反而有点像旅行车的气质。隐藏式D柱设计以及双色铝合金轮毂让GL6的细节看上去更精致，也让这款家用MPV有了更多的个性与态度。
别克英朗缩比发动机压■缩比汽油标号与机压发动■别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距是2796mm。采用五座设计的GL6在空间上比六座版车型看上去更加宽敞，布局更加灵活。丰富的车型也让不同需求的消费者可以有更多的选择。别克GL6的内饰设计是标准的别克样式，虽然没有太多的惊喜在里面，但十足的设计感还是让GL6看起来拥有一定的档次。和谐的配色和线条为GL6营造出舒适家用的氛围，并没有为了追求运动个性而表现出浮躁感。内饰的做工和用料经得起挑剔，这也是GL6令人满意的地方。
要尝试成为一辆称职的MPV，那么别克GL8对于内饰质感和空间拓展的把控需要做到非常用心。别克交出的答卷有：全车43处储物空间、全新一代eConnect智能互联系统、全景天窗、宽适的过道、短前悬的高效化轴距比例。别克英朗缩比机压发动■缩比汽油标号与机压发动■在今年8月，上汽通用别克GL6基于精英型和豪华型推出两款5座版本车型，售价相比6座同版本车型降低3000元。得益于2796mm的超长轴距，别克GL6的5座版本车型了充足的腿部空间，舒适性比普通5座轿车要好了很多。
别克英朗机压发动缩比■缩比汽油标号发动与机压■动力方面，别克GL6搭载一台
1.3T涡轮增压发动机，尾标用"18T"来做标识，这台发动机最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1800-4400。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，悬挂方面为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。车型点评：从
14.19-
16.69万这个价格区间来看，别克GL6可以说诚意满满的，并且比一些主要的竞争对手在价格上具有巨大优势。别克在国内MPV市场累积了不少经验，因此在别克GL6身上我们看到了不少成熟的设计，配备了许多符合国情的配置。而全新推出的五座版车型，在保持一贯的乘坐舒适性的同时，了更充裕的后备箱空间，为追求多样家庭生活体验的用户带来高品质出行的全新选择。
本田思域
1.0T官方指导价：
11.59-
12.79万元思域近两年的的火爆程度毋庸赘述，已经成为继五菱宏光、本田飞度之后的又一网红车型，这也是笔者推荐思域的原因之一。高颜值紧凑型家轿，非思域莫属了。思域目前共推出两款
1.0T三缸发动机车型，手动挡和自动挡各一款。市场上的终端优惠只有几千块钱，没办法，毕竟卖的好。思域 2017款 180TURBO 自动舒适版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：
12.19~
12.79万最高降
0.6万元更多优惠信息>分期购车获取低价第十代思域在外观上吸引了不少年轻人的目光，全新的家族化风格设计充满了日系品牌独有的科技感，外加前脸锋利的切线搭配，运动时尚与科技集于一身，这就是十代思域给人们的第一印象。
1.0T的车型在外观方面则与
1.5T车型完全保持一致，面子上不输人。别克英朗发动机压缩比■
缩比汽油标号机压发动与■思域在整体内饰风格上仍然走运动风格的路线，虽然排量降低为
1.0T，在售价上有所收敛，但是整体布局以及用材上绝没有因此降低。黑与灰色主题搭配营造那种神秘的调调，运动特性不一定非要有大红大蓝来点缀静静体会就好。不过毕竟受成本所限，配置方面相比
1.5T车型还是有所降低。别克英朗机压缩比发动■
缩比汽油标号机压发动与■座椅选用了织物材料，前排座椅均为手动调节，织物座椅与真皮座椅相比有利有弊，这需要看每个人的需求。不过织物座椅舒适程度要稍优越于真皮，只不过在豪华程度上打了折扣。最大的变化自然是发动机，与之前的
1.5T发动机不同，此次搭载的是
1.0T涡轮增压发动机。从该发动机的数据表现来看，92kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩还是很厉害的。与发动机所匹配的为6速手动以及CVT变速箱。
别克英朗机压发动缩比■缩比汽油标号发动机压与■车型点评：在
1.5T版本车型大卖的情况下，
1.0T的思域凭借更具有说服力的售价，加上依旧丰富实用的配置，可以说在性价比上更加突出。通过官方参数以及实际驾驶体验来看，
1.0T发动机的表现并不会让人失望。总的来说，思域是这个级别怎么买怎么都不会错的车型，老少通吃。对于日常代步家庭使用来说，完全足够了。
别克英朗官方指导价：
10.99-
14.39万元新英朗的变化可以说是在人们的意料之中的。别克家族新的展翼式前脸从新君越上就采用了，使用在更新较晚的英朗身上也是在意料之中。搭配全新的犀利大灯造型，看上去已经不再是略显中庸的风格了。年轻的气质体现的更直白，相比于老款那略显老成的样式，确实能够让更多年轻人去接受。
英朗车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：
7.39~
14.39万最高降
3.8万元更多优惠信息>分期购车获取低价展翼式中网作为新的家族式设计，看起来更年轻，也给了人们更多的新鲜感。新款英朗的车身线条更流畅，尤其是腰线的处理更张扬。此外尾部的线条同样更丰富，向君越和君威靠拢，重新设计的尾灯造型更犀利时尚，也让尾部线条多而不乱。新英朗在运动感上明显要比老款造型更吸引人，而这也是新英朗的一大亮点。
别克缩比英朗发动机压■缩比汽油与标号机压发动■内饰方面，新英朗更多的采用了流线型设计。这也是家用轿车中不多见的，为的是营造出更多的设计感，从而显得更有档次。内饰主要采用硬材质，但细节的做工还是很不错的，此外平底方向盘为英朗增添了运动气息。整体来看新英朗的内饰对得起这个价位。新英朗动力系统方面，换装了通用新的
1.0T和
1.3T涡轮增压发动机，取代了此前的
1.5L和
1.4T两款发动机。新款发动机在此前上市的别克GL6和阅朗上均有搭载。
1.0T发动机的账面数据已经比
1.5L发动机高了不少，而新的
1.3T发动机相比于老款的
1.4T发动机，扭矩方面也提升了30N·m。充沛的动力输出相比于老款车型有了明显的提升，油耗方面也进一步降低。在小排量涡轮增压开始风靡的当下，新英朗的动力系统确实更适合家用。
别克缩比英朗机压发动■缩比汽油与机压发动标号■车型点评：通用的紧凑型轿车已经逐渐全部采用了小排量三缸发动机，迎合了当下汽车发展的大趋势。而小排量涡轮发动机带来的经济油耗也是大部分消费者所看重的，以
1.0T为例，工信部测得的
1.0T发动机油耗仅为百公里
5.1L，这不能不说非常诱人。最后不得不提的就是价格了：英朗在广州地区全系优惠
3.6万，价格已经"降无可降"。喜欢的朋友们真的不用等了，及时入手吧。
雪铁龙C4L
1.2T官方指导价：
13.49-
15.19万元我们今天为大家推荐的第四款车型是东风雪铁龙C4L。这款车型相比前面三款更加低调，却是最早采用三缸发动机的车型。雪铁龙近些年在中国的发展一直不温不火，不过仍然凭借着丰富的配置以及别具一格的法系设计受到了很多国人的喜爱。C4L既舒适又有美感，而且较长的轴距为它也赢得了较大的乘坐空间，是一款综合能力很强的车型。
雪铁龙C4L车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：
13.49~
15.19万更多优惠信息>分期购车获取低价雪铁龙C4L引用雪铁龙家族的最新家族设计语言，将品牌元素与传统"能量美学"相结合在一起。这套外观相比前面三款车型更加成熟稳重，因此笔者更推荐30岁以上的人群考虑。别克缩比机压发动英朗■缩比汽油发动与机压标号■
全新雪铁龙C4L内饰整体采用了T字型设计。中控功能区部分经过全新优化，化繁为简。"Driver First"炫动科技仪表台，设计简约操作更直观，让驾驶者尽情享受驾驶所带来的乐趣。炮筒式炫彩智能组合仪表数据全面，显示清晰，四幅式真皮运动方向盘，抓握手感更加舒适。内饰设计的细节方面，优雅的蝶翼形造型元素被多次使用，提升了内饰的视觉美感。
雪铁龙C4L得益于2710mm的轴距，在空间表现上处于同级别领先的水平。最大亮点在于后排座椅独享的29 °黄金倾角靠背，不仅符合人体工程学，还能保护颈椎，所以任何人坐上去都能十分舒适，长时间乘坐也不会累。别克缩比发动机压英朗■缩比汽油机压标号发动与■雪铁龙C4L采用
1.2T以及
1.6T两款发动机。我们今天推荐的是
1.2T车型，与发动机匹配的为6AT变速箱。这也是雪铁龙C4L的主打车型。得益于涡轮增压发动机拥有较宽泛峰值扭矩输出平台的特性，这台
1.2T的新款C4L动力还是足够的，平顺性也不错，最重要的是在舒适性以及燃油经济性方面很好地做到了平衡。
车型点评：东风雪铁龙C4L一直都以大空间好动力为卖点，再加上雪铁龙一贯出色的底盘，东风雪铁龙C4L在舒适方面的表现是非常不错的，特别是
1.2T的车型，油耗和动力方面都很不错。加上C4L目前普遍有着2万元以上的优惠幅度，价格优势更加明显。因此的确是款值得推荐的车型。总结网上的网友们以及广大的消费者对于三缸发动机的疑虑大多是存在于平顺性以及抖动上。不过抨击的人那么多，真正开过的又有几个呢？所以笔者非常建议您到店试驾之后再做出评价。事实上经过多年的发展，三缸发动机的技术愈发成熟。在之后，大多的抖动基本上都可以被抑制和忽略了。因此三缸发动机无论从油耗还是从动力上来说都是非常不错的，毕竟更低的成本也为消费者带来了更高的性价比，您觉得呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网 张航）
| 车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片： | 暂无实拍,仅供参考 别克缩比机压英朗发动■缩比汽油机压发动与标号■ | 暂无实拍,仅供参考 | ||
| 车型信息： | 别克GL62018款
18T 5座精英型 |
思域2017款180TURBO 自动舒适版 | 英朗2018款18T 自动旗舰型 | 雪铁龙C4L2018款230THP 自动精英型 |
| 官方价： |
14.19万 |
12.79万 |
14.39万 |
15.19万 |
| 厂商： | 上汽通用别克 | 东风本田 | 上汽通用别克 | 东风雪铁龙 |
| 级别： | MPV | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间： | 2018-08 | 2016-11 | 2017-10 | 2018-01 |
| 发动机： |
1.3T L3 |
1.0T L3 |
1.3T L3 |
1.2T L3 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 163 | 125 | 163 | 136 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 173 | 230 | 230 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身类型： | 5门5座MPV | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4692×1794×1626 | 4649×1800×1416 | 4609×1798×1486 | 4675×1780×1500 |
| 轴距(mm)： | 2796 | 2700 | 2640 | 2710 |
| 最高车速(km/h)： | 195 | 200 | 195 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
11.3 |
- | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
8.7 |
- |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
39.96 |
- |
| 工信部综合油耗(L/100km)： |
6.6 |
5 |
5.8 |
5.4 |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | MPV | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4692 | 4649 | 4609 | 4675 |
| 宽度(mm)： | 1794 | 1800 | 1798 | 1780 |
| 高度(mm)： | 1626 | 1416 | 1486 | 1500 |
| 轴距(mm)： | 2796 | 2700 | 2640 | 2710 |
| 前轮距(mm)： | 1540 | 1547 | 1538 | 1525 |
| 后轮距(mm)： | 1540 | 1563 | 1541 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 105 | - | - |
| 车重(kg)： | 1435 | 1266 | 1260 | 1390 |
| 车门数(个)： | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 45 | 47 | 44 | 60 |
| 后备厢容积(L)： | 723 | - | 400 | 435 |
| 后备厢最大容积(L)： | 1576 (座椅放倒) | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 后备厢内部尺寸： | 280×1250×500 | - | 950×1020×500 | - |
| 发动机型号： | LI6 | P10A1 | LI6 | HN03 |
| 排量(mL)： | 1349 | 988 | 1349 | 1199 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 163 | 125 | 163 | 136 |
| 最大功率(kW)： | 120 | 92 | 120 | 100 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 173 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1800-4400 | 2000-4500 | 1800-4400 | 1750-3500 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - |
10.4 |
- | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | 73 | - | - |
| 行程(mm)： | - |
78.7 |
- | - |
| 发动机特有技术： | - | - | Ecotec DVVT | 双连续可变正时气门 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电机类型： | - | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驱动模式： | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 简称： | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 无级变速 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - | - |
| 差速器结构： | - | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 205/60 R16 | 215/55 R16 | 205/55 R16 | 215/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/60 R16 | 215/55 R16 | 205/55 R16 | 215/55 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | T125/80 D16 | T125/70 D15 | T135/90 R16 |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 离去角(°)： | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 105 | - | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
5.4 |
- | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压测装置： | ● | ● | ● | - |
| 防爆轮胎： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后排侧气囊： | 前●/后- | 前-/后- | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| 膝部气囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动： | - | - | ● | - |
| 无钥匙启动系统： | - | - | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | - | - | - | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | - | ● | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | - | - |
| 可变悬挂： | ||||
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | ||||
| 差速器锁止功能： | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | ||||
| 电动天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - | - | - |
| 车顶行李架： | - | - | - | - |
| 主动进气格栅： | - | - | - | - |
| 皮质方向盘： | - | - | - | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下 | 上下+前后 | 上下 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - | - | - |
| 方向盘加热： | - | - | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | ● | ● |
| 自适应巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷达： | 前-/后● | 前-/后- | 前-/后● | 前●/后● |
| 倒车视频影像： | - | - | ● | ● |
| 全景摄像头： | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘： | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | - |
| 驾驶模式切换： | - | ● | ● | - |
| 手机无线充电： | - | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材质： | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主-/副- | 主-/副- | 主●/副- | 主●/副- |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热： | 前-/后- | 前-/后- | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/后排座椅通风： | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座扶手： | 前●/后● | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后● |
| 后排杯架： | ● | - | - | ● |
| 空调调节方式： | 自动 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调： | - | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | - | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | - | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯： | 卤素 | 卤素 | LED | 卤素 |
| 远光灯： | 卤素 | 卤素 | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯： | - | - | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | - | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - | ○ |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - | - |
| 前雾灯： | - | ● | - | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | - | ● |
| 车内氛围灯： | - | - | - | - |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 全车 | 前排 驾驶席 | 全车 | 全车 |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - | ● | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | - | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内-/外- | 内-/外- | 内●/外- | 内●/外- |
| 后视镜电动折叠： | - | - | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ● | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨： | ● | - | - | - |
| 感应雨： | - | - | - | ● |
| GPS导航系统： | - | - | ● | ○ |
| 车联网/手机互联： | 手机互联 | |||
| 中控台彩色大屏： | - | - | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | - | |||
| 扬声器品牌： | - | - | - | - |
| 扬声器数量： | 7 | 2 | 7 | 6 |
| 自动泊车入位： | - | - | - | - |
| 发动机启停技术： | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | - | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 备注： | - | - | - | - |
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