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3000元节能惠民补贴将延续图片 51316 352x504最新汽车节能补贴2014可以看看这篇名叫电动汽车补贴： 买电动车必看：2018 电动汽车补贴标准的文章，可能你会获得更多汽车节能补贴2014我们找到第1篇与电动汽车补贴： 买电动车必看：2018 电动汽车补贴标准有关的信息，分别包括:以下是的一些我们精选的电动汽车补贴： 买电动车必看：2018 电动汽车补贴标准
过渡期补贴标准时间：2018 年 2 月 12 日至 2018 年 6 月 11 日。补贴标准：过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《关于调 整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ( 财建〔2016〕958 号 ) 对应标准的
0.7 倍补贴，新能源货车和专用车按
0.4 倍补贴。过渡期后补贴标准过渡期后各类车型补贴标准均进行适度退坡，对不同汽车产品类型的相应补贴政策具体如下 :
纯电动乘用车补贴标准方面，获得补贴的续驶里程门槛由 100 公里提升到 150 公里，续驶里程由 3 档分为 5 档，续驶里程越低，受补贴调整影响越大。补贴公式为：补贴金额 = 里程补贴标准 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数，且单位电池电量补贴上限不超过 1200 元 /kWh。其中，里程补贴标准调整具体如下 :类型 1：150-200 公里车型，补贴由
3.6 万下调到
1.5 万元，降幅为
58.33%
类型 2：200-250 公里车型，补贴由
3.6 万下调到
2.4 万元，降幅为
33.33%类型 3：250-300 公里车型，补贴由
4.4 万下调到
3.4 万元，降幅为
22.73%类型 4：300-400 公里车型，补贴由
4.4 万上调到
4.5 万元，增幅
2.27%类型 5：400 公里以上车型，补贴由
4.4 万增加到 5 万元，增幅达到
13.64%
纯电动乘用车技术要求方面，获取补贴的能量密度门槛由 90Wh/kg 上调为 105Wh/kg。补贴调整系数由过去单纯看系统能量密度转变为系统能量密度和百公里耗电量双重调整，将推动企业提升产品性能，补贴政策扶优扶强的导向明显。插电混动乘用车定额补贴由 2017 年的
2.4 万元 / 辆调整为
2.2 万元 / 辆，续驶里程门槛为 50 公里 ; 补贴下调幅度仅为
8.33%，有利于我国发展有国际竞争力的插电混动车型。
