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对于汽车质量,并非售价越高质量越好。汽车产品的质量和品牌有着直接的关系,对于汽车品牌的排名可以参见下图。

而对于同一品牌来说,其旗下各款车型的质量排名如何呢?本期让我们看一下宝马品牌。

宝马品牌在中国市场主销车型的质量排行榜(故障数越低代表质量越好)

以上表格来自汽车之家的统计数据,上述表格只列出了宝马在中国汽车市场 3 款畅销车型,其他车型由于参与调查的车主数量不足而未达到统计标准,数据暂缺。

在豪华品牌紧凑型 SUV 市场,宝马 X1 的销量一直不错,月均达到 5000 辆的水平,这除了其在性能上比竞争对手更有优势之外,宝马 X1 的质量也非常稳定,并形成了良好的口碑。

宝马 X1 的质量不仅是宝马全系车型中最好的,也比竞争对手更好一些,一年以内新车百车故障率为 160,远低于竞争对手奔驰 GLA(246)和奥迪 Q3(264)。

虽然宝马 X1 与奥迪 Q3 相比在价格上没有优势,舒适性也不如奔驰 GLA,但是凭借突出的运动性能和稳定的质量,宝马 X1 的仍然获得了消费者认可。

宝马 5 系的一年以内新车百车故障率为 173,其故障率在宝马车系中排名第二。

宝马 5 系的故障率要低于奥迪 A6L 的 196 个以及奔驰 E 级的 333 个,在同级别车型中质量表现更加突出。

宝马 5 系除了在运动性能上较为突出之外,其舒适性也不错,正是凭借着良好的综合表现,宝马 5 系在 2016 年的销量超过了 14 万辆,从而超越奥迪 A6L 名列该级别细分市场榜首。

从质量排名表中可以看出,宝马 3 系的质量紧随宝马 5 系之后,一年以内新车百车故障率为 178,这一成绩与宝马 5 系差别不大。

与同级别车型相比,宝马 3 系的故障率低于同级别竞争对手凯迪拉克 ATS-L 的 221 以及奥迪 A4L 的 236 和奔驰 C 级的 281。

宝马几款国产车的质量表现还是不错的,在细分市场中都占据了一定的优势。而其旗舰车型宝马 7 系的质量也比较稳定, 但是在与奔驰 S 级的竞争中宝马 7 系目前处于下风,这主要是在性能和品牌影响力上有一定的差距。 ( CMG ) 最新质量最耐用的汽车品牌可以看看这篇名叫汽车质量投诉:10 月汽车质量缺陷投诉最高品牌,你的车榜上有名的文章,可能你会获得更多质量最耐用的汽车品牌
我们找到第1篇与汽车质量投诉:10 月汽车质量缺陷投诉最高品牌,你的车榜上有名有关的信息,分别包括:以下是的一些我们精选的汽车质量投诉:10 月汽车质量缺陷投诉最高品牌,你的车榜上有名每月缺陷投诉报告如期而至,今天该说 10 月份的情况了。按以往的惯例,所有投诉数据依旧来自于国家质检总局,据统计样本 Man 哥只列出前十位投诉数量较多的车企,但没上榜并不代表没投诉。本期样本基于 2017 年 10 月 1 日 -31 日,缺陷投诉量共计 851 起,较 9 月份(1136 起)相比有所减少。可能大家都忙着过十一呢吧。
开头还是要说一句,没上榜不代表没投诉,有可能是 4S 们给擦了屁股,这事很常见。而投诉量高,除了汽车质量本身,该品牌售后服务可能也没做到位。10 月 车企投诉量前十排名首先先看下排名前十车企的投诉销量比,也就是平均 1 万辆车里有多少车被投诉。进口大众进口大众近几期都榜上有名,投诉销量比也一直 " 独占鳌头 ",究根结底还是途锐的投诉所致,友情提示下雨天还是少开,而且尽量不要停放在暴雨天气中,以免进气管进水导致发动机故障。
有很多车主只能默默接受这个现实,除了原谅还能说什么呢?自己 DIY 解决。有图有真相。↓毕竟是自己的车,自己动手自己放心。但是看到这样一个提问也是醉了,车主这是想寻求心理安慰来了吧?要是告诉您只能去二手市场里找了,会不会苏胡点?下图为质量缺陷投诉前十排名。上汽通用上汽通用的汽车质量相关投诉量最多,大家又很聪明,每次都能把问题猜的八九不离十。
别克旗下的全新英朗的变速箱投诉最多(主要是 2015-2016 款的 15N 手动精英版),这么多年了,变速箱依然是通用痛点。也是通用汽车比谁都想进入新能源汽车时代,那样就不用再造什么传统变速箱了。全新一代君越(2016 款 20T 精英版)的空调不制冷且有异味现象,投诉量较大,这个级别的车,不制冷,没事没事,马上要到冬天了,躲多久是多久。
雪佛兰科鲁兹投诉的基本都是这两年新出的车,几乎所有投诉都在变速箱上,而且在 10 月份投诉集中在了手动变速箱,这自动变速箱造不好,手动也不行,挺愁人。凯迪拉克豪华品牌见。东风标致 & 雪铁龙东风标致有 16 起投诉,300
8、40
8、207 两厢均有投诉,但问题并不集中。另外,有一起 5008 的投诉,是关于车身模块故障的。雪铁龙算上进口的共有 23 起投诉,最多的就是 C4 毕加索的问题,反映 2015 款车型悬架系故障的最多。
一汽 - 大众在这里要表扬下一汽 - 大众,9 月份的时候一汽 - 大众投诉量还排在所有车的第二位,投诉销量比排第四,到了 10 月份,投诉量就从 182 起降到了 83 起,降幅高达
54.3%。分析下原因,原来投诉量大的高尔夫 7 车内异味,有一部分去 4S 店换了隔音材料,就好多了。还有一部分,那是高 7 投诉主力地区都进入了秋冬季,这温度一降,车内异味就小多了,闻不到那就不投诉了呗。别管什么原因,投诉量下降就是好事吧。
豪华品牌投诉量排名凯迪拉克凯迪拉克无论是投诉销量比还是投诉数量,都在豪华品牌里排第一。前两期也都是如此,这是用力过猛的节奏吗?不管是 XTS(30 起)还是 SRX(17 起),投诉的问题几乎全是电子设备故障,除了导航不灵、仪表出错就是车身模块不好使。凯迪拉克 SRX 的车载电子配置爱出问题不用多说了,不过那都是老车也停产了。
但凯迪拉克 XTS 才是投诉主力,其实这事有车主向 Man 哥反应很久了,导航面板开裂,就是开着开着就裂了,问题是这还是个 CUE 触摸屏,而且还是太阳晒裂的。屏幕裂这玩意儿是不是质量问题?100% 的质量问题,但这东西不影响安全,所以车企业没找回的动力,就是,看着是真让人上火。Man 哥看到这,只想问一句,豪华车造成这样,好意思吗?
沃尔沃每期关注沃尔沃的小伙伴也有很多,这次共 10 起投诉,沃尔沃 XC60 占最多。具体内容参见下图。豪华品牌的投诉量排名也给大家列出,看看各家上榜的都排在哪儿?奥迪奥迪所涉及的投诉车型有很多,比较典型的就是奥迪 A4L 和 Q5,共占 20 起,问题很杂,都是汽车常见故障,车内异味还是稍稍占了上风。还是那句话,不管是豪车还是非豪车,都不可避免掉车内异味的问题。关键看车企怎么处理,但目前来看,更多的是自认倒霉,多开窗通风吧。
日系品牌投诉量排名现在一说到日系这些品牌就有点敏感,仿佛一夜之间日系车就从神坛坠入了烂泥。怎么说呢,安全和可靠性,都有各种测试和数据榜单,看结果。买车选车,根据自己需求,信得过就买,信不过就不买。言归正传,接下来看看榜单中里的这些车到底有啥问题?东风日产东风日产的投诉量(95 起)总榜单里排第二,日企里排第一。总觉得有点跟日本同甘共苦的意思(微笑脸)。
奇骏的投诉量最多,86 起,都是反映电子设备有问题,线束出现断裂等现象。按理说,出现这种低级错误也太不应该了,好歹 20 万的车了。总以为在大家不咋看到的地方偷工减料,简直是无良。五十铃江西五十铃很小众,小众到在路上看到的次数屈指可数。如果这次不上榜,估计很多人都不咋认识这车。五十铃 mu-X,投诉发动机故障灯无故亮起较多。
投诉销量比高的离谱,搞得其它车企毫无存在感,没办法,一个月几百的销量,谁让人家小众呢?东风本田东风本田的 2017 款 CR-V 近期出现投诉,都是刹车故障。之前的文章 Man 哥也跟大家说过此问题,详情请戳→等小白鼠开满 1 年再买车?CR-V 刹车爆失灵问题。不过东风本田已经有召回信息了,详情请戳→:新 CR-V 刹车失灵有结果了,召回。
自主品牌投诉量排名每次后台都有人问一些没上榜的自主品牌车型,是否就是好车,没啥质量问题了?答案当然是否定了,说好久了,不上榜不一定没投诉。相比较而言,自主品牌的车主维权意识较差是一方面,自主品牌的 4S 店机智拦截是另一方面。有那功夫不如去拉点货是吧。奇瑞奇瑞的 29 起投诉中,艾瑞泽 7e 就占 16 起,几乎都是反映空调故障的。反正就是各种异常,不制冷、打不开也是常见。看来要去修理厂排队了。

