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请问号称正向研发的奇瑞瑞虎七质量到底怎么样？瑞虎 7 可以说是一款营销不太成功的车，因为从空间、配置、动力和售后投诉方面来看，这款车的性价比着实不错，实用性很高，可靠性也挺强，只可惜销量表现一般。简单说，喜欢就买吧。你好帝豪最新出来的互联版咋样，是改款吗，长安逸动 XT 咋样对比一下。帝豪百万款说白了就是挂了另类名字的 2018 款帝豪，年度改款车型，配置上有所升级，顺便压缩一下经销商的优惠。互联版一共有手动和 CVT 两款，配置还是非常丰富的，但如果对比逸动 XT 的话，同价位的车型搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机，在性能上就完全体现不出优势，配合双离合变速箱，驾驶体验会更好一些，配置与帝豪比各有千秋。综合考虑，个人还是推荐逸动 XT 多一些，帝豪还是建议选择定位更低，价格更低的低配车型，买高配实无必要。
荣威 360 新款咋样价格有优惠吗，名爵 6 咋样呢。1.
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作为汽车媒体，新款 360 有没有优惠，我们没有发言权，你得去问经销商。不过依照惯例，这种新上市的产品，先期撑死就送点大礼包（然并卵），优惠力度低的可怜。产品本身而言，就是换了跟 i6 相似的新前脸，内饰依旧是非常粗糙，做工用料在同级别完全体现不出优势，有没有配 ESP 现在还不清楚。至于名爵 6，造型设计确实可以给高分，作为高端车型，内饰做工用料也完全可以放心，毕竟价格摆在那里，还要跟帝豪 GL 竞争，太糙了可混不下去。至于官方挂在嘴上的高性能，个人对此不抱太大期望，目前 1.5T 发动机中表现最猛的是本田讴歌 CDX，但账面数据比起名爵 6 还是差了一大截，美国通用在动力总成上的造诣都不敢说怼得过本田，名爵更没戏，即使名爵 6 量产车能达到宣传的数据水平，其发动机的使用寿命也要打个大大的问号。
老师你好，昂科威，探界者，crv 咋选择？CR-V 刹车脚感有点反人类，主打的 1.5T 发动机噪音也影响质感，个人不太推荐。昂科威跟探界者是同平台产品，只是探界者作为后来者，它的变速箱比昂科威有优势，也可以说动态体验比昂科威好。而昂科威的优势是内饰用料更好，展现出来的豪华感更强。在昂科威和探界者之间，推荐硬件更强势的探界者。
老师，唐 100 值得入手吗？以前的比亚迪车主，关注唐好久了。给介绍一下。1.
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作为一款混动车，唐在这个价位算勉强及格，优势很明显，纯电续航里程长，性能彪悍，配置水平直逼四五十万豪车，缺点同样突出，系统太冗杂，轻量化不行，车重太重，多重动力来源的耦合不行，驾驶品质感差，油耗上，能频繁充电，日行行程短，油耗低，不能频繁充电，日行行程长，如果开车习惯再比较糙，那油耗比燃油版还高。总的来说，比亚迪唐是典型的两极分化严重的混动车，站在媒体的角度，比较推荐荣威 e-RX5 混动版，续航差一些，性能差一些，但驾驶体验确实甩唐两条街。当然了，如果你买车是拿来玩的，不是拿来用的，那当我没说。老师你好！雪铁龙 c5 值不值得入手？只是平常家用 也不会经常换车 保值率低点高点的没有多大关系。雪铁龙 C5 各方面比较均衡，没有特别突出的缺点，但其最大优势是性价比更高。当然，就像你说的，因为品牌影响力的关系，它的保值率肯定不如德系和日系对手，如果不考虑保值问题，选择它家用倒也合适。
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